Waymo a déclaré que certains de ses robots-taxis étaient tombés en panne lors d’un embouteillage le 4 juillet à San Francisco et avaient dû être remorqués.

• Certaines voitures Waymo ont eu du mal à traverser le chaos du 4 juillet à San Francisco.

• Les publications sur les réseaux sociaux montrent des véhicules d’entreprise coincés dans la circulation, ajoutant aux embouteillages.

• Waymo a déclaré que « des embouteillages extrêmes » perturbaient ses opérations normales.

Certains robots-taxis de Waymo à San Francisco n’étaient pas entièrement autonomes le jour de l’Indépendance.

Certains habitants de San Francisco ont publié samedi soir des images de véhicules Waymo en panne, calant ou remorqués pendant le chaos des célébrations du 4 juillet.

“On nous a dit que cela pourrait prendre 3 à 4 heures pour remorquer le véhicule en panne avant que la circulation puisse reprendre”, a écrit l’utilisateur de X Marco Gutierrez sous la vidéo de Waymo remorqué.

D’autres utilisateurs de X ont publié des photos de voitures coincées, coincées et, dans un cas, d’un Waymo traversant une boîte de feux d’artifice explosifs.

Le porte-parole de Waymo, Chris Bonelli, a déclaré à Business Insider que de graves embouteillages perturbent le fonctionnement normal de certaines voitures de l’entreprise.

“En coordination avec les autorités locales et les services d’urgence, notre équipe d’assistance routière a travaillé rapidement pour dégager nos véhicules de la zone”, a déclaré Bonelli. “Notre équipe évalue toujours les moyens de renforcer la résilience de Waymo face à des perturbations majeures de la circulation.”

Waymo a déclaré que le nord de San Francisco avait connu d’importants embouteillages pendant les festivités de samedi, ainsi que des fermetures de routes imprévues après les feux d’artifice du Golden Gate Bridge. L’entreprise a déclaré que certains de ses véhicules étaient coincés dans les embouteillages, tandis que d’autres avaient pu sortir une fois les embouteillages résolus. Certains véhicules sont tombés en panne de charge alors qu’ils tournaient au ralenti et ont dû être remorqués.

L’entreprise a déclaré que son équipe d’assistance routière s’occupait de la logistique du remorquage, qu’aucun blessé n’avait été signalé et que le véhicule fonctionnait de manière autonome.

La navigation autonome de Waymo s’appuie sur un système multi-capteurs – 29 caméras, cinq lidars et six radars – pour offrir à ses pilotes IA une façon différente de voir l’environnement. La société Alphabet a déployé environ 2 500 robotaxis dans différentes villes américaines.

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