Los vehículos eléctricos (EV) ayudaron al mercado australiano de vehículos nuevos a alcanzar un máximo histórico de ventas el mes pasado.
Según los datos de VFACTS obtenidos por CarExpert y el informe de ventas mensual publicado por el Consejo de Vehículos Eléctricos, en junio se entregaron un total de 140.058 vehículos nuevos a consumidores australianos. Esta fue la cifra mensual más alta para el mercado australiano de vehículos nuevos desde 2017.
La Cámara Federal de la Industria Automotriz (FCAI) ha optado por poner a disposición solo datos limitados de ventas de VFACTS para junio de 2026. CarExpert ha pedido a las marcas de automóviles que proporcionen datos individualmente y actualizará este artículo y nuestro atlas de ventas de automóviles nuevos en un futuro próximo.
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Fue un gran mes para BYD, que quedó solo 243 unidades detrás del líder del mercado Toyota, como informamos hoy. En el tercer mes, fue la segunda marca más vendida en Australia y sus ventas duplicaron las de Ford, que ocupa el tercer lugar: registró 18.881 entregas, un nuevo récord.
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BYD no solo eliminó a todas las marcas excepto a Toyota, sino que su SUV eléctrico de tamaño mediano Sealion 7 fue el cuarto vehículo más vendido detrás del Tesla Model Y, Ford Ranger y Toyota Hilux, superando al Toyota RAV4.
Sin embargo, el Celion 7 no pudo derrotar al dominante SUV mediano de Tesla.
Tesla tuvo un mes enorme, ocupando el cuarto lugar con 8.670 entregas, un aumento interanual del 88,9 por ciento. Esto es mucho más alto que el récord mensual anterior de 6.433 entregas, establecido apenas un mes antes, en mayo, y el lugar más alto que Tesla haya alcanzado jamás entre los 10 primeros. A principios de junio de 2023 y mayo de 2026, alcanzó la sexta posición.
El Modelo Y de Tesla realizó 8072 entregas, lo que lo convierte en el vehículo más vendido en Australia.
En medio del aumento de los precios del combustible y la incertidumbre sobre el suministro de combustible, este año ha demostrado ser un entorno ideal para el crecimiento de los vehículos eléctricos. Su participación en el mercado total en junio fue del 23,3 por ciento, superando el récord anterior de participación de mercado del 19,9 por ciento establecido un mes antes.
Los híbridos y los PHEV también han prosperado, con ventas que aumentaron un 35 por ciento y un 158 por ciento, respectivamente.
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Toyota encabeza la lista… simplemente. Sin embargo, BYD dijo que su gran mes fue “una hazaña que probablemente no se repetirá en algún tiempo” y Toyota tiene una ventaja más cómoda en las ventas en lo que va del año (95.141 frente a 52.335).




Ford siguió ocupando el podio con 9.181 unidades, un descenso interanual del 9,1 por ciento. Consiguieron defenderse del creciente Tesla, así como de Kia (8005, un aumento del 2,5 por ciento) y Hyundai (7480, un descenso del 11,0 por ciento).
Mazda ocupa el séptimo lugar con 7.278 entregas, un aumento del 22,6 por ciento.
El top 10 lo completaron un trío de marcas chinas: GWM (6104, un aumento del 11,7 por ciento), MG (5001, un aumento del 28,4 por ciento) y Chery (4505, un aumento del 49,0 por ciento).




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Como se mencionó, el Tesla Model Y y el BYD Sealion 7 superaron al Toyota RAV4 para convertirse en los dos SUV más vendidos de Australia, pero los tres primeros fueron completados por el Ford Ranger y el Toyota Hilux Utes que se llevaron la plata y el bronce respectivamente.




La tercera ute más vendida en Australia no fue la Isuzu D-Max, sino la BYD Shark 6.
El segmento de los SUV pequeños era muy competitivo. El Hyundai Kona de gasolina, híbrido y eléctrico encabezó la lista con 2.505 entregas, pero fue seguido por el BYD Atto 2 eléctrico (2.482), el GWM Haval Jolion de gasolina e híbrido (2.446) y el Chery Tiggo 4 de gasolina e híbrido (2.329).
Puede acceder a nuestra cobertura de meses anteriores a continuación:
- mayo 2026
- abril 2026
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- febrero 2026
- enero 2026