fabricante de automóviles japonés honda Subaru está considerando una versión elevada, similar a un SUV, de su sedán Accord, con mayor distancia al suelo y una posición de conducción más alta, para rivalizar con el Outback.
El plan no ha sido confirmado oficialmente por Honda, aunque según Automotive News el proyecto, conocido internamente como ‘Accord SUV’, está programado para entrar en producción en 2029 junto con un sedán Accord rediseñado.
Dirigido al mercado estadounidense, donde Honda vende más vehículos que cualquier otro mercado, el crossover Accord puede fabricarse en Marysville, Ohio, con carrocería sedán y con un precio similar.
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El Honda Accord actual que se vende en Australia se fabrica en Tailandia y se ofrece en un modelo híbrido único con un precio de $64,900 en auto.
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El SUV Accord también podría fabricarse en una nueva planta en EE. UU., después de que el CEO de Honda Norteamérica, Toshihiro Mibe, dijera a AutoNews: “Quiero aumentar mucho el número de ventas en Norteamérica. La idea básica es producir donde haya demanda”.
El SUV apuntará directamente al Subaru Outback, que registró 157.716 ventas en EE. UU. en 2025, lo que lo convierte en el 23º vehículo de pasajeros más vendido en el país. El Outback es un derivado familiar del sedán Legacy, vendido anteriormente en Australia como Subaru Liberty.
El Outback de nueva generación llegará a Australia a finales de 2025, con un precio de 48.990 dólares antes de los costes de carretera. La variante básica está propulsada por un motor atmosférico de cuatro cilindros y 2,5 litros, una transmisión continuamente variable (CVT) y tracción total.
Subaru Australia vendió 8384 Outbacks en 2025 y 2436 en los primeros seis meses de 2026, cómodamente por debajo del Accord, que logró solo 98 ventas en Australia el año pasado y solo 29 ventas a fines de junio de este año.
El Outback no se ofrece actualmente con un sistema de propulsión híbrido, aunque los SUV Crosstrek y Forester están disponibles en Australia con el sistema híbrido ‘e-Boxer’ de Subaru. El antiguo sistema híbrido del Crosstrek será reemplazado por un sistema de propulsión de Toyota como parte de una asociación entre las dos marcas japonesas.
El discutido SUV Accord compartirá su arquitectura y componentes con el sedán Accord de próxima generación, reduciendo el tiempo y los costos de desarrollo.
El prototipo Honda Hybrid Sedan se reveló a principios de este año como un adelanto del próximo sedán Accord, que estará propulsado por un tren motriz híbrido de nueva generación cuya producción, según Honda, cuesta un 30 por ciento menos.
Como se presentó en una vista previa en el prototipo del Civic, el tren motriz utiliza un motor de gasolina de cuatro cilindros y ciclo Atkinson de 2.0 litros con inyección directa de combustible, un sistema de enfriamiento mejorado y un nuevo sistema electrónico de tracción total.
Honda dice que ofrece una economía de combustible un 10 por ciento mejor que el sistema de propulsión híbrido actual. En el Accord del mercado australiano, el sistema híbrido existente combinaba un consumo de combustible de 5,4 l/100 km.
El director ejecutivo de Honda Australia, Jay Joseph, que asumirá el cargo en abril de 2025, pasó casi tres décadas en Honda Norteamérica.
A mediados de 2025, Joseph le dijo a CarExpert que su experiencia y sus contactos de publicaciones anteriores permitieron discusiones que podrían aumentar la perspectiva de que más modelos Honda de origen estadounidense lleguen a las salas de exposición australianas.
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