Jetez un œil à l’intérieur du nouveau modèle YL à six places de Tesla, d’une valeur de 62 000 $, qui a connu du succès en Chine et est maintenant en vente aux États-Unis.

• Tesla a enfin lancé son modèle YL à six places aux États-Unis.

• Le véhicule électrique à trois rangées est l’un des meilleurs vendeurs en Chine, où il est disponible depuis près d’un an.

• Le PDG Elon Musk a déclaré l’année dernière que YL ne viendrait jamais aux États-Unis en raison de la montée en puissance des voitures autonomes.

Tesla a offert une surprise aux fans le 4 juillet.

Le géant des véhicules électriques a annoncé jeudi avoir ouvert les commandes aux États-Unis pour le modèle YL, une version à trois rangées de son SUV le plus vendu, avec des prix commençant à 61 990 $.

Le véhicule électrique haut de gamme est en vente en Chine depuis août dernier, et depuis, des points d’interrogation planent quant à son arrivée sur les côtes américaines.

À l’époque, le PDG Elon Musk avait déclaré que YL « pourrait ne jamais » venir aux États-Unis car les véhicules sans conducteur rendraient bientôt obsolètes les transports traditionnels.

Cependant, les prédictions ambitieuses de Musk ne se sont pas encore réalisées, Tesla n’ayant jusqu’à présent que quelques dizaines de robots-taxis non supervisés dans une poignée de villes texanes.

Jetez un œil au modèle YL, qui sera disponible aux États-Unis à partir d’octobre.

Le modèle YL est devenu un méga-vendeur en Chine.

Tesla a lancé le modèle YL en Chine l’année dernière alors qu’elle luttait contre une vague de concurrence des marques locales de véhicules électriques.

Le SUV de luxe s’est rapidement avéré un succès majeur, les médias locaux rapportant que Tesla avait vendu plus de 120 000 unités au cours de son premier mois de vente.

Premium EV est livré avec trois rangées de sièges chauffants.

Les deux premières rangées du modèle YL sont dotées de sièges chauffants et ventilés, ainsi que d’un écran tactile, tandis que la troisième rangée offre l’inclinaison électrique et le rabattement d’une seule touche pour changer de siège.

Le modèle YL a une autonomie de plus de 300 miles.

Tesla affirme que le modèle YL a une autonomie de 325 miles, contre 321 miles pour le modèle Y de base et 306 miles pour le modèle Y Performance à 57 490 $.

La « série de lancement » comprend un an de suralimentation et de FSD gratuits.

Les livraisons du modèle YL devraient commencer en octobre avec le véhicule en édition limitée « Launch Series ». Il sera doté de badges spéciaux et de touches intérieures de luxe, ainsi que de 12 mois de suralimentation gratuite et de la technologie Full-Self Driving de Tesla.

C’est la preuve que Tesla ne recule pas complètement devant les véhicules électriques.

Le lancement du modèle YL contribuera à combler le vide laissé dans la gamme de produits Tesla par les modèles S et X, qui ont été abandonnés plus tôt cette année afin de libérer de l’espace dans l’usine pour construire le robot humanoïde Optimus de l’entreprise.

Cela prouve également que malgré les efforts de Musk pour orienter l’entreprise vers l’IA et la robotique, l’augmentation des ventes de véhicules électriques reste un élément clé du plan directeur.

Tesla a annoncé jeudi avoir vendu plus de 480 000 véhicules électriques au deuxième trimestre, dépassant les attentes de Wall Street, mais le cabinet d’études Cox Automotive a estimé que les ventes de la marque américaine ont chuté de 20 % sur un an au cours de la période. Le modèle YL pourrait être la clé pour briser cette crise.

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