Una operadora de ambulancia habló del momento inimaginable en el que, sin saberlo, respondió a una llamada triple-0 sobre un accidente fatal que involucraba a su hermana.
Charlie Rose Vincent murió en un accidente cerca de Rockhampton el 11 de julio, convirtiéndose en una de las 170 personas que perdieron la vida en las carreteras de Queensland este año, 27 más que en la misma época del año pasado.
Mire el vídeo de arriba: Los despachadores responden a la fatal llamada triple-0 de su hermana
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Katie Paskins es una de las voces que los habitantes de Queensland escuchan en algunos de los peores días de sus vidas, respondiendo llamadas de emergencia triple-0 para el Servicio de Ambulancias de Queensland (QAS).
Nunca imaginó que una de estas llamadas involucraría a su propia familia.
“Ella era mi mejor amiga. No quería creerlo”, dijo a 7NEWS.
Charlie Rose Vincent murió en un accidente cerca de Rockhampton el fin de semana pasado.
Crédito: 7 noticias
Sólo después de su turno Paskins se dio cuenta de que la llamada de emergencia que había recibido era sobre su hermana.
“No supe que era ella hasta que salí del trabajo ese día”, dijo.
Su padre, Jason Vincent, describió el devastador momento en que se enteró de que Charlie había muerto.
“Como si alguien hubiera puesto su mano en mi pecho y me hubiera arrancado el corazón”, dijo.
Charlie es una de las 19 personas que han muerto en las carreteras de Queensland en las últimas tres semanas, mientras el peaje en las carreteras del estado sigue aumentando.
Las imágenes de la cámara corporal de la policía publicadas esta semana muestran incidentes viales peligrosos, incluido un padre que supuestamente conducía de manera insegura con su hija pequeña en el asiento trasero antes de dar positivo en una prueba de metanfetamina en la carretera.
En otro lugar, un conductor de 25 años fue sorprendido viajando a 102 km/h en una zona de 60 km/h en Sandgate Road de Brisbane antes de recibir una multa de 1.119 dólares, ocho puntos de demérito y una suspensión de la licencia de seis meses.
Cerca de Townsville, la policía también detuvo a un conductor que circulaba a 40 km/h por encima del límite de velocidad.
Los expertos en seguridad vial dicen que las patrullas policiales menos visibles en los últimos años han llevado a algunos automovilistas a correr más riesgos al volante, creyendo que es menos probable que los atrapen.
Los datos de la policía de Queensland muestran que las horas que los agentes dedican a operaciones de seguridad vial, incluidas las pruebas de alcoholemia y el control de la velocidad, disminuyeron drásticamente antes de comenzar a aumentar nuevamente después de la pandemia de Covid-19, con más de medio millón de horas registradas el año pasado.
“Están viendo que estas horas aumentan porque estamos presionando más y continuaremos haciéndolo”, dijo el subcomisionado Rhys Wildman.
El portavoz de RACQ, Josh Cooney, advirtió que los peajes de las carreteras de Queensland habían alcanzado niveles no vistos en décadas.
“Estamos llegando a cifras que probablemente no se habían visto en más de veinte años”, afirmó.
Para la familia de Charlie, esta estadística es profundamente personal.
Dicen que detrás de cada muerte en el camino queda una familia que vive con pérdidas inimaginables.
