El icónico circuito Mount Panorama en Bathurst podría recibir una serie de mejoras luego de una propuesta de financiamiento enviada al gobierno federal por el Consejo Regional de Bathurst (BRC).
Según V8 Sleuth, las mejoras cuestan alrededor de 70 millones de dólares e incluyen todo, desde mejoras de seguridad hasta una repavimentación completa del circuito de 6.213 km, que es una vía pública cuando no se celebran carreras.
La noticia sigue a un compromiso preelectoral de financiación hasta 2025, que describía mejoras en el mundialmente famoso circuito, que alberga las 12 Horas de Enduro de Bathurst y la legendaria carrera Bathurst 1000 Supercars.
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El diseño de Mount Panorama no se ha rediseñado por completo desde 2014.
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La última propuesta también incluye elementos como una tribuna permanente en el lugar, el reemplazo de barreras de neumáticos envejecidas y un complejo de boxes renovado con nuevas comunicaciones de fibra óptica para el control de la carrera y los medios.
“Para ser transparentes, esta lista no tiene un límite, por lo que hemos creado todo lo que queremos para hacer una lista grande”, dijo el vicealcalde de BRC, Ben Fry, al Western Advocate.
Fry dijo que los cambios serían una mejora de la seguridad por encima de todo.
“Por supuesto, los proyectos orientados al turismo y las experiencias colectivas están más abajo en la lista y nos comunicaremos con todos los ministros pertinentes más adelante”, afirmó.
“Pero la seguridad siempre ha sido una prioridad al crear esta lista”.
Al buscar financiación federal, después de que el consejo incluyera más de 10 millones de dólares para las obras del Monte Panorama en el presupuesto 2024/25, evitaría contribuir con financiación adicional al sitio, que habría dependido de subvenciones que no se produjeron.
Un paquete separado de alrededor de $15 millones en mejoras surgió como una promesa electoral del candidato de los Nacionales, Sam Faraway, quien está disputando el escaño de Calre en las elecciones federales de noviembre de 2025.
El escaño lo ocupó el diputado independiente Andrew Gee, quien encabezó la última ronda de solicitudes al gobierno federal.
En su último presupuesto para 2025/26, si bien asignó 5,5 millones de dólares para las operaciones en el circuito, el consejo destinó 100.000 dólares para la mejora de las barreras y 400.000 dólares para la instalación de fibra óptica propuesta.
La posible mejora se centró más después de que los problemas de drenaje empañaran el fin de semana de la Bathurst 1000 de 2022, cuando una lluvia inusualmente intensa canceló la tanda de los 10 mejores del sábado por la tarde.
El Repco Bathurst 1000 de este año está programado del 8 al 12 de octubre de 2026.
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