Arvid Lindblad a dévoilé la F1 dès son premier mois en tant que pilote, la décrivant comme l’un des « cinq plus grands sports au monde ».
Le pilote britannique de 18 ans a impressionné lors des trois premières courses de sa saison rookie, marquant des points dès ses débuts et terminant huitième lors de l’ouverture de la saison en Australie.
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Lindblad a également terminé dans le top dix au Grand Prix du Japon, avec son coéquipier Liam Lawson marquant des points à Suzuka. Les Bulls ne sont qu’à deux points de Red Bull, l’équipe senior du groupe, au championnat des constructeurs.
La F1 a gagné en popularité ces dernières années, avec plus de courses que jamais et une fréquentation record des Grands Prix. Questionneur indépendant Le plus surprenant est que Lindblad a reconnu l’ampleur du sport qui se démarque, mais aussi les responsabilités en dehors de la piste.
“Cela ne tient probablement pas compte de notre charge de travail, surtout par rapport aux autres catégories”, a-t-il déclaré mardi. “C’est ainsi que ce sport se développe et c’est ainsi que se développent de nombreux sports.
“Il y a aussi une prise de conscience de l’ampleur de ce sport. J’ai été dans le paddock de F1 les week-ends de F2 et de F3, mais j’apprécie le nombre de fans qui sont là.”
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“Quelle est l’ampleur de ce sport ? Je dirais que c’est l’un des cinq meilleurs sports au monde. C’est donc cool d’en faire partie.”
Contrairement à de nombreux pilotes sur le circuit, Lindblad a également minimisé les critiques à l’égard du nouveau règlement.
“Je ne trouve pas ces voitures si mauvaises jusqu’à présent”, a-t-il ajouté. “Certaines choses du côté du PU (unité de puissance) ne sont pas des plus simples.
“D’un côté, j’apprécie le défi de s’attaquer à quelque chose de nouveau et de différent. C’est un autre facteur dans lequel vous pouvez faire la différence. Je pense aussi que ces voitures sont en fait plutôt bonnes à conduire.”
“Ils sont plus flexibles. Il y a moins d’erreurs et ils sont plus faciles à suivre. Ils ne sont pas rigides. Il y a des avantages et des inconvénients.”
La F1 organisera ensuite le Grand Prix de Miami du 1er au 3 mai.
