El Land Rover Discovery Landmark 2027 ha sido confirmado para Australia, dando una apariencia única a la línea de SUV de siete asientos de larga data de la marca.
Con un precio de $132,000 antes de los costos en carretera, el Discovery Landmark se ubicará en el medio de la gama Discovery local, por encima del S pero debajo del buque insignia Tempest. Llena el espacio dejado por las versiones anteriores Dynamic SE y Gemini.
El nombre Landmark se ha utilizado en ediciones especiales anteriores de Discovery, incluidas las variantes agotadas de Discovery 2, Discovery 3 y Discovery 4.
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Si bien Land Rover no ha confirmado planes futuros para el modelo, su regreso también ha generado especulaciones de que la generación actual del Discovery, que se lanzó por primera vez en 2017, podría llegar al final de su ciclo de vida.
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A diferencia de Europa, donde los Landmark D250 y D350 están disponibles con motores diésel, a los compradores australianos solo se les ofrecerá el tren motriz turbodiésel D350 de seis cilindros en línea, híbrido suave y de 3.0 litros, más potente, con una potencia de 257 kW y 700 Nm.
Actualmente es el único motor que se ofrece en la línea Discovery local.
Un nuevo acabado de pintura Tasman Blue Metallic es exclusivo del Landmark, un homenaje al color Clearwater Blue que se ofrece en el Discovery original de 1989.
La Edición Especial también presenta distintivos Landmark exclusivos en las placas de los escalones, la consola central, el pilar B y las luces de charco, mientras que el acabado exterior tiene un acabado en Graphite Atlas. Las nuevas llantas de aleación de 21 pulgadas con acabado Dark Agate Grey y placas protectoras de bajos Carpathian Grey completan los cambios exteriores.
En el interior, el Landmark tiene molduras de terciopelo tecnológico en el tablero y los paneles de las puertas, detalles de aluminio cepillado en gris oscuro, un techo corredizo panorámico corredizo y una consola central refrigerada.
Para 2027, Land Rover también ha puesto a disposición un nuevo acabado exterior Borasco Grey exclusivamente en el Tempest.
El acabado insignia también tiene los colores de asientos Light Oyster y Caraway, con detalles de cuero Windsor extendido Ebony o Light Oyster.
Mecánicamente, el Discovery se mantiene sin cambios.
Los ejemplos australianos continúan con el turbodiésel D350 de seis cilindros en línea de Land Rover, que conserva el sistema de tracción total permanente del modelo, el sistema de respuesta al terreno y una profundidad de vadeo de hasta 900 mm.
La capacidad máxima de remolque con freno también es de 3500 kg.
Hay disponibles cinco paquetes de accesorios de fábrica, diseñados para propietarios que planean perros, bicicletas, artículos de playa, equipos para deportes de invierno o viajes por carretera de larga distancia.
Si bien los informes en el Reino Unido sugieren que el hito podría marcar el principio del fin del actual Discovery, Land Rover se ha negado a comentar sobre futuros planes de producción.
El Discovery es uno de los vehículos más antiguos de JLR y se lanzó en 2017.
La compañía ha indicado anteriormente que quiere reposicionar la placa de identificación para diferenciarlo mejor del cada vez más popular Defender.
A finales de mayo, Land Rover ha entregado 109 SUV Discovery en Australia este año. La categoría Defender se está vendiendo más que ella en aproximadamente 14 a 1.
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