Un fabricant familial de pièces automobiles fuit l’État de Washington après près d’un demi-siècle – et son propriétaire accuse la criminalité, les graffitis, les taxes et les frais de l’avoir chassé.
Delta Cam Shaft, une entreprise de Tacoma qui meule et répare des arbres à cames depuis 1977, se prépare à quitter la ville et à déménager à Mesa, en Arizona.
Le propriétaire Jon Bodwell a déclaré que cette décision impliquait de ranger plus d’un million d’arbres à cames et de déplacer des machines lourdes pesant plusieurs tonnes.
Mais il a déclaré que le coût à six chiffres de la sortie de l’État « valait malheureusement chaque centime dépensé » après des années de hausse des coûts et de détérioration des conditions pour les petites entreprises de la ville.
“J’ai décidé que je ne pouvais plus rivaliser avec la ruine politique qui avait frappé la ville”, a déclaré Bodwell au Daily Mail.
«Le bâtiment est actuellement sur le marché alors que je jette mon dévolu sur Mesa, en Arizona.
« La criminalité, les graffitis, les taxes et les frais m’ont fait fuir. »
L’entreprise est désormais confrontée à un énorme défi logistique avant de quitter officiellement Washington.
Le propriétaire de Delta Cams, John Bodwell, a déclaré que la décision impliquait le rangement de plus d’un million d’arbres à cames et le déplacement de plusieurs tonnes de machinerie lourde.
Bodwell a déclaré que l’entreprise possède plus d’un million d’arbres à cames qui doivent être emballés et déplacés individuellement, ainsi que quatre machines industrielles pesant environ sept tonnes chacune.
“Ce déménagement coûtera à lui seul plus de 100 000 dollars”, a révélé le propriétaire de l’entreprise.
Selon le site Internet de l’entreprise, l’entreprise a débuté sous le nom de Delta Engineering en 1977, lorsque le père de Bodwell a emprunté de l’argent à son grand-père pour acheter du matériel d’occasion et fabriquer des pièces de moteur.
Bodwell a ensuite acheté l’entreprise avec des membres de sa famille en 2006 avant de devenir finalement l’unique propriétaire en 2021 après que des problèmes de santé ont affecté des proches impliqués dans l’entreprise.
Le fier homme d’affaires a décrit l’entreprise comme une entreprise chevronnée de deuxième génération ayant des liens profonds avec Tacoma.
“Tacoma était ma ville et Washington était ma maison”, a-t-il déclaré. “Je vais accrocher mon chapeau ailleurs maintenant.”
Il a également révélé le bilan personnel de cette décision, expliquant qu’après avoir souffert de graves problèmes de santé et d’une « mort rapide », il a temporairement cédé l’entreprise à son fils de 24 ans, qui sert dans l’US Air Force, avant d’en reprendre le contrôle cette année.
“Mon père a lancé l’entreprise en 1977 après avoir réalisé que l’entreprise pour laquelle il travaillait était en faillite”, a expliqué Bodwell, ajoutant que l’entreprise Tacoma est restée en activité pendant 48 ans.
Delta Cam Shaft, une entreprise de Tacoma qui meule et répare des arbres à cames depuis 1977, se prépare à quitter la ville et à déménager à Mesa, en Arizona.
Le père de Bodwell, Jerry, a fondé l’entreprise en 1977 après avoir réalisé que l’entreprise pour laquelle il travaillait était en faillite. La famille Bodwell vue dans la coupure de journal ci-dessus
Bodwell a fait valoir que le climat des affaires à Washington était devenu de plus en plus hostile aux petits fabricants, d’autant plus que les coûts d’exploitation augmentaient.
Il a déclaré que les coûts des stocks dans l’industrie automobile ont augmenté de façon spectaculaire ces dernières années.
“Dans le passé, c’était 5 000 dollars et maintenant, cela passe entre 35 000 et 40 000 dollars”, a-t-il déclaré au Daily Mail, ajoutant que les entreprises sont taxées sur les stocks en rayon, puis à nouveau lorsque les produits sont vendus.
Le propriétaire de l’entreprise a également critiqué la criminalité locale et ce qu’il a décrit comme des politiques d’application faibles.
“La ville est devenue un foyer de criminalité”, a déclaré Bodwell, affirmant que les criminels commettant des graffitis, des vols et des actes de vandalisme étaient régulièrement “arrêtés et relâchés avant que les agents qui les avaient arrêtés n’aient pu terminer la rédaction de leur rapport”.
Dans le même temps, il a félicité les policiers de Tacoma, arguant que beaucoup d’entre eux sont surchargés de travail alors que les départements peinent à retenir leur personnel dans un contexte de pressions financières et de concurrence d’agences mieux rémunérées ailleurs.
Bodwell a déclaré que l’augmentation des réglementations et des coûts des permis a encore contribué à sa décision de partir.
Parmi les frais qu’il a soulignés figuraient un « permis de non-déversement » annuel qui coûte 480 $ pour ne pas rejeter de déchets industriels dans le système d’égouts, ainsi que des frais d’inspection incendie, des coûts de tests d’alarme obligatoires et des primes d’assurance qui augmentent rapidement.
Bodwell a déclaré que l’entreprise possède plus d’un million d’arbres à cames qui doivent être emballés et déplacés individuellement, ainsi que quatre machines industrielles pesant environ sept tonnes chacune.
Un seul employé – le responsable des installations Ken Quale (photo avec Bodwell, ci-dessus) – est assuré de rester dans l’entreprise dans un rôle d’assistance à distance après le déménagement.
“Je crois que ce terme est devenu nickel et réduit à néant”, a-t-il déclaré au Daily Mail.
Il a également averti que la hausse des coûts des services publics pèse de plus en plus lourdement sur les familles de travailleurs et les petites entreprises.
« Une douche sur trois est froide ? Éteindre le chauffage tous les trois jours ? Sauter une charge de linge sur trois ? » a-t-il déclaré, critiquant les futures augmentations prévues des prix de l’énergie.
Bodwell a déclaré qu’il avait finalement décidé qu’il n’avait que deux options : fermer complètement l’entreprise à 56 ans et trouver un nouvel emploi ou déménager dans un lieu commercial.
Cette décision devrait créer d’importants problèmes de personnel, la plupart des travailleurs étant peu susceptibles de quitter Washington pour l’Arizona.
“Je ne peux pas m’attendre à ce que tout mon personnel se lève et parte”, a-t-il déclaré au Daily Mail. “C’est une entreprise tout à fait unique.”
Bodwell a également critiqué la criminalité locale et ce qu’il a décrit comme des politiques d’application laxistes dans la ville (photo : Tacoma, Washington)
Le propriétaire de l’entreprise révèle qu’il se dirige vers Mesa, Arizona (Photo : vue aérienne du centre-ville de Mesa sur Center Street à Pepper Place au coucher du soleil, Arizona)
Il a ajouté qu’un seul employé – le responsable des installations Ken Quale – est assuré de rester dans l’entreprise dans un rôle d’assistance à distance après le déménagement.
Delta Cam Shaft n’est pas le seul à quitter les États coûteux de la côte ouest à la recherche de taxes et de coûts d’exploitation moins élevés ailleurs.
Ces dernières années, un nombre croissant d’entreprises ont déplacé leurs activités d’États comme Washington, la Californie et l’Oregon vers des endroits comme le Texas, l’Arizona, le Tennessee et la Floride, invoquant des impôts moins élevés, une énergie moins chère, une réglementation réduite et des préoccupations concernant la criminalité.
De grandes entreprises, dont Chevron, Tesla et Oracle, ont toutes annoncé ces dernières années des délocalisations ou des déménagements importants de leur siège social depuis des États côtiers traditionnellement à fiscalité élevée.
Bodwell pense que davantage d’entreprises pourraient suivre.
“Une étude vient d’être réalisée et 24 pour cent déclarent qu’ils envisagent de délocaliser leurs entreprises hors de l’État”, a-t-il déclaré au Daily Mail.
“Je crois personnellement que le pays a dépassé le point de non-retour. Comme moi, beaucoup devront le faire.” va accrocher leurs chapeaux ailleurs.
