Toyota Australia ha proporcionado una actualización sobre las medidas que ha tomado para combatir los recientes robos de sus modelos Landcruiser 300, Landcruiser Prado e Hilux, incluido un “inmovilizador adicional” que llegará a mediados de año.
En declaraciones a CarExpert, el vicepresidente de ventas y marketing de Toyota Australia, John Pappas, dijo que la marca japonesa estaba trabajando activamente en formas de proteger a los consumidores y sus vehículos contra el robo, al tiempo que pedía a los legisladores y a las fuerzas del orden más apoyo.
“Hemos dicho que hemos agregado medidas de protección a nuestra gama con el tiempo y luego hemos aumentado aún más las medidas de seguridad en el Landcruiser (300), Hilux y (Landcruiser) Prado y estamos agregando inmovilizadores adicionales a mediados de este año”. dijo el señor papá.
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“El robo no es sólo un problema de Toyota, es un problema que afecta a toda la industria y que involucra a los OEM, al gobierno, a los organismos de la industria, a la policía; es el ecosistema completo de todos los involucrados”, añadió Pappa.
“También estamos buscando apoyo del gobierno cuando se trata de legalizar estos dispositivos para los profesionales del automóvil, como cerrajeros y cosas así, y prohibirlos para sindicatos realmente sofisticados.
“Y (estamos) realmente tratando de aumentar el nivel de inspección y vigilancia que acompaña a los contenedores que pasan por los puertos para que este sea el último estado de robo”.
Después de añadir un bloqueo del volante al catálogo de piezas originales Toyota para la serie Landcruiser 300, que fue probado, el inmovilizador adicional es la última solución de la marca japonesa para combatir el fuerte aumento del robo de vehículos.
La policía está investigando vínculos entre una serie de robos de automóviles en Victoria y Queensland, que se han dirigido a la serie Landcruiser 300, Landcruiser Prado, Hilux y, en menor medida, su SUV RAV4 más vendido.
Agentes del Servicio de Policía de Queensland arrestaron a siete presuntos ladrones en diciembre de 2025, acusados de ser parte de un sindicato criminal que robaba vehículos cargados en contenedores para comerciar en el extranjero.
Se presentaron más de 380 cargos contra los acusados, que presuntamente habían robado más de 60 Toyotas (con un valor estimado de más de 8 millones de dólares) en un período de sólo seis semanas.
Las autoridades alegan que los vehículos son robados a través de su puerto de autobuses CAN, lo que permite a los ladrones controlar las funciones del vehículo, incluida la desactivación del seguimiento de vehículos de Toyota.
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