Ford a émis un rappel d’urgence de près de 1,4 million de ses camionnettes F-150 les plus vendues en raison d’un défaut dangereux qui pourrait faire soudainement perdre le contrôle aux conducteurs.
Le problème affecte certains modèles de 2015 à 2017. L’erreur peut provoquer un changement de vitesse inattendu du véhicule pendant la conduite.
Ce changement soudain de vitesse peut augmenter le risque d’accident, en particulier à des vitesses plus élevées, car les conducteurs peuvent avoir du mal à garder le contrôle.
Le problème vient d’une perte de signal entre le capteur de transfert de clé et le système de commande principal du camion.
Lorsque cette connexion échoue, le véhicule peut rétrograder par erreur sans avertissement.
Ford a déclaré que les concessionnaires régleraient le problème en mettant à jour le logiciel du camion.
Le rappel concerne l’un des véhicules les plus populaires d’Amérique.
Les camions Ford de la série F sont les véhicules les plus vendus aux États-Unis depuis des décennies, avec près de 830 000 véhicules vendus rien qu’en 2025.
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Le PDG de Ford, Jim Farley, s’est engagé à améliorer la qualité de fabrication après que l’entreprise ait rappelé plus de voitures que toute autre l’année dernière.
Les propriétaires devraient recevoir des lettres à partir du 27 avril les avertissant du risque, avec un deuxième avis à suivre une fois la réparation complète terminée, attendue en juillet.
C’est aussi le dernier revers du constructeur automobile, frappé par une vague de rappels.
Ford a rappelé plus de véhicules que tout autre constructeur automobile l’année dernière, touchant près de 13 millions de véhicules.
En février, l’entreprise a rappelé près d’un demi-million de SUV Explorer après avoir découvert un problème de suspension pouvant affecter la tenue de route.
À peu près au même moment, Ford a annoncé un rappel distinct affectant 40 655 véhicules en raison de problèmes de batterie et de défauts de pédale de frein qui pourraient également augmenter le risque d’accident.
Ford affirme que le grand nombre de rappels est dû à « l’approche plus stricte » de l’entreprise pour améliorer la qualité des véhicules – et hla moitié de ses révocations sont résolues sans qu’il soit nécessaire de s’adresser à un représentant.
Mais l’amélioration de la qualité du véhicule a un prix.
Le nouveau Ford F-150 XL 2026 commence à 39 330 $. La version « Raptor » du même camion coûte aux acheteurs environ 79 005 $.
Ford affirme que le grand nombre de rappels est dû à « l’approche plus stricte » de l’entreprise pour améliorer la qualité des véhicules.
La camionnette entièrement électrique de Ford, la F-150 Lightning, a été dévoilée par l’entreprise en mai 2021.
Ford a essayé d’améliorer opérations techniques sur sa chaîne d’usine en ajoutant l’intelligence artificielle et l’inspection des pièces pour détecter les problèmes avec les pièces avant qu’elles n’atteignent les clients.
Lauren Fix, experte automobile et juge de la voiture mondiale de l’année, a précédemment déclaré au Daily Mail que ces problèmes de sécurité peuvent être « préoccupants », mais que le rappel lui-même ne devrait pas être un « facteur décisif » lors de la conduite ou du choix d’une voiture.
“Ce qui est important, c’est la manière dont l’entreprise gère le problème et si un modèle particulier présente une série de problèmes persistants”, a déclaré Fix. “Ford propose des camions et des VUS puissants, un soutien étendu chez les concessionnaires, des performances compétitives et des options électrifiées.”
“Comme de nombreux constructeurs automobiles confrontés aux nouvelles technologies et aux pressions de la chaîne d’approvisionnement, l’entreprise a été confrontée à des problèmes de qualité sur certains modèles”, a-t-elle ajouté.
