Le vice-président américain JD Vance était confus au milieu de son discours alors qu’il visait le pape Léon pour ses critiques de la guerre en Iran.
S’exprimant lors d’un événement Turning Point USA en Géorgie, Vance a été interrompu par un membre de l’auditoire qui a crié alors qu’il affirmait que le pape devrait « être prudent lorsqu’il parle de questions de théologie ».
À un moment donné, il a même fait une pause pour répondre à la perturbation, disant au chahuteur d’arrêter de crier jusqu’à ce qu’il réponde à une question.
Le voleur républicain a réagi à la condamnation répétée du conflit par le pape, dans laquelle il a averti que la violence était “absurde et inhumaine”.
Vance a déclaré qu’il respectait le rôle du pape en tant que défenseur de la paix, mais qu’il avait reculé sur sa position, se demandant si Dieu pourrait un jour soutenir ceux qui « blessent l’épée ».
Il a cité des exemples historiques, notamment la libération de la France du nazisme et la libération des victimes de l’Holocauste, affirmant que dans de tels cas, la réponse est oui.
“Je pense qu’il est très, très important que le pape soit prudent lorsqu’il parle de questions théologiques”, a déclaré Vance, avant de s’arrêter brièvement pour s’adresser au chahuteur.
Le pape, premier Américain à la tête de l’Église catholique, a déjà insisté sur le fait qu’il n’avait « pas peur » de l’administration de Donald Trump et qu’il continuerait à « parler haut et fort du message de l’Évangile ».
Le vice-président américain JD Vance était confus au milieu de son discours alors qu’il visait le pape Léon pour ses critiques de la guerre en Iran.
S’exprimant lors d’un événement Turning Point USA en Géorgie, Vance a été interrompu par un membre de l’auditoire qui a crié alors qu’il affirmait que le pape devrait « être prudent lorsqu’il parle de questions de théologie ».
Vance a déclaré qu’il respectait le rôle du pape en tant que défenseur de la paix, mais qu’il avait reculé sur sa position, se demandant si Dieu pourrait un jour soutenir ceux qui « tirent l’épée ».
Ses remarques ont déclenché davantage de querelles publiques avec les alliés de Trump sur le conflit, alors que les divisions s’approfondissent sur le cadre moral de la guerre.
Cela survient alors que le président Donald Trump s’en est pris mardi au pape Léon pour ses déclarations contre la guerre en Iran dans un article publié tard dans la soirée sur sa page Truth Social.
Le pape Léon XIV a vivement critiqué les frappes conjointes américano-israéliennes en Iran, incitant le président à riposter et à suggérer que le pape né aux États-Unis reste en dehors de la politique – un message qu’il a redoublé dans son message.
“Quelqu’un pourrait-il dire au pape Léon que l’Iran a tué au moins 42 000 manifestants innocents et totalement désarmés au cours des deux derniers mois et qu’il est absolument inacceptable que l’Iran possède la bombe nucléaire”, a écrit Trump mardi soir sur ses réseaux sociaux.
Son rejet du pape intervient alors que l’armée américaine a annoncé qu’un blocus militaire de la voie navigable vitale du détroit d’Ormuz était « pleinement mis en œuvre », entraînant un « arrêt complet du commerce entrant et sortant de l’Iran », ont déclaré mardi soir des responsables.
L’amiral Brad Cooper, commandant du commandement central américain, a fait cette annonce le X au milieu d’informations selon lesquelles un pétrolier chinois et un autre navire auraient été contraints de faire demi-tour après avoir traversé le détroit, par lequel transite un cinquième des réserves mondiales de pétrole.
Le pétrolier Rich Starry appartient à Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd. et est devenu la cible de sanctions américaines parce qu’il était utilisé pour transporter du pétrole iranien.
Après avoir fait le tour de la zone lundi soir et fait initialement demi-tour, le navire de 600 pieds de long a traversé la voie navigable mardi.
Il a ensuite fait demi-tour et est reparti vers le Golfe à 11h00 UTC.
Le Rich Starry est un pétrolier moyen-courrier transportant environ 250 000 barils de méthanol, selon les données. Il a chargé la cargaison à son dernier port d’escale, Hamriya aux Émirats arabes unis, selon les données.
