Un groupe de fabricants nationaux a demandé à Nike de produire les maillots de la Coupe du monde des États-Unis en Thaïlande, affirmant que la marque américaine emblématique avait la capacité de les fabriquer chez elle et avait choisi de ne pas le faire.
L’Alliance for American Manufacturing (AAM), un partenariat à but non lucratif entre les fabricants nationaux et le syndicat United Steelworkers, a formulé ces critiques dans un article du 2 juin, la veille du match d’ouverture de l’équipe contre le Paraguay au SoFi Stadium de Los Angeles vendredi.
“Il y a des athlètes américains qui portent des drapeaux américains et des uniformes fabriqués ailleurs. C’est plus un problème que je ne le pensais”, a écrit Jennifer Snyder d’AAM dans un article.
AAM a déclaré que Nike possède des installations de production américaines dans sa chaîne d’approvisionnement et ne les utilise pas pour des kits et que les entreprises américaines fabriquent déjà des équipements de haute performance pour l’armée, les premiers intervenants et les athlètes professionnels.
“Nike ne devrait pas délocaliser ce kit”, a écrit Snyder. “Ils choisissent.”
Le groupe a également fait valoir que la production nationale protégerait les entreprises des droits de douane qui frappent Nike et d’autres fabricants américains depuis que le président Donald Trump a commencé à imposer des droits de douane sur les importations en provenance d’Asie en 2025, augmentant ainsi les coûts dans l’ensemble du secteur.
Semaine d’actualités a contacté Nike pour commentaires jeudi.
Trump, les tarifs douaniers et le programme America First
L’étiquette du maillot est au centre d’un débat commercial qui a remodelé l’économie américaine depuis 14 mois.
Le 2 avril 2025, Trump s’est tenu dans la roseraie de la Maison Blanche et a déclaré ce jour « Jour de la Libération », annonçant des droits de douane sur les importations en provenance de plus de 180 pays. “Le 2 avril 2025 restera toujours dans les mémoires comme le jour de la renaissance de l’industrie américaine, le jour où le destin de l’Amérique a été récupéré et le jour où nous avons commencé à rendre l’Amérique à nouveau riche”, a-t-il déclaré.
L’objectif déclaré était de mettre fin à la dépendance de l’Amérique à l’égard de l’industrie manufacturière étrangère. Dès son premier jour de mandat, Trump a publié un mémorandum intitulé « La politique commerciale de l’Amérique d’abord », déclarant que « les Américains bénéficient et méritent une politique commerciale de l’Amérique d’abord » qui « profite aux travailleurs, aux fabricants, aux agriculteurs, aux éleveurs, aux entrepreneurs et aux entreprises américains ».
“Les emplois et les usines vont revenir dans notre pays, et vous le voyez déjà”, a déclaré Trump lors de son discours.
Les preuves de cette promesse sont mitigées. D’avril 2025 à février 2026, les États-Unis ont perdu 89 000 emplois dans le secteur manufacturier, selon une analyse des données du Bureau of Labor Statistics, soit une moyenne d’environ 9 000 par mois depuis le jour de la Libération.
L’administration a repoussé ce cadre. La Maison Blanche a déclaré en avril que le secteur manufacturier avait enregistré sa première croissance positive de l’emploi manufacturier en trois ans à la fin du premier trimestre 2026, la qualifiant de « plus grande vague de relocalisation de l’histoire américaine ».
Le paysage tarifaire a radicalement changé depuis l’annonce initiale de Trump en avril dernier. La Cour suprême a annulé les droits d’importation imposés par l’administration en février, estimant qu’ils excédaient l’autorité du président. La Thaïlande et le Vietnam, les deux pays les plus centraux de la chaîne d’approvisionnement de Nike, ont négocié un accord-cadre avec l’administration, portant le niveau des droits de douane réciproques des deux pays à 19 et 20 pour cent respectivement.
Comment fonctionne la chaîne d’approvisionnement
Les maillots de l’équipe américaine ne sont pas fabriqués au même endroit. Il traverse le réseau de production réparti dans toute l’Asie avant d’atteindre les stades ou les rayons des magasins.
Le modèle de Nike repose sur ce que l’entreprise appelle le multi-sourcing, répartissant la fabrication dans plusieurs pays pour réduire les risques et les coûts. Les tissus sont traités, teints, coupés, cousus et finis à différentes étapes de la chaîne d’approvisionnement internationale. Le kit terminé est ensuite expédié aux États-Unis, un voyage qui prend généralement 30 à 45 jours par fret maritime depuis l’Asie du Sud-Est.
L’échelle du réseau était vaste. Nike travaille avec 664 usines fournisseurs dans 35 pays jusqu’en avril 2025, employant environ 1,26 million de personnes. Le Vietnam possède environ 25 pour cent de ces usines et la Chine 24 pour cent. Les États-Unis en représentent environ 4 pour cent.
Les vêtements de performance, comme la tenue de la Coupe du monde, augmentent la dépendance. Le tricot en polyester, l’impression par sublimation et les finitions techniques nécessaires au jersey moderne sont concentrés dans le pôle industriel asiatique, où les usines de tissus côtoient les usines de coupe et de couture.
Le travail complète l’équation. Les salaires en Thaïlande et au Vietnam ne représentent qu’une fraction des salaires des partis américains, et les analystes estiment que le coût de production de vêtements de performance comparables est plusieurs fois plus élevé aux États-Unis.
Comment le tarif a frappé Nike
Le coût de la guerre commerciale est documenté dans les documents déposés par Nike.
La société avait payé environ 1 milliard de dollars de droits de douane imposés en vertu de la Loi sur les pouvoirs économiques d’urgence internationaux au moment de son dernier rapport trimestriel et a déclaré que la disponibilité des remboursements après la décision de la Cour suprême de février restait incertaine.
La facture s’est alourdie au fil de l’année. Nike prévoyait initialement 1 milliard de dollars de coûts tarifaires supplémentaires pour l’exercice 2026, puis a augmenté cette estimation à 1,5 milliard de dollars en septembre après l’entrée en vigueur du nouveau taux de rendement, selon le directeur financier Matthew Friend.
La pression apparaît dans les derniers résultats de l’entreprise. Au cours du troisième trimestre fiscal 2026, publié le 31 mars, la marge brute de Nike a chuté de 130 points de base à 40,2 %, et les droits de douane en Amérique du Nord représentaient 300 points de base de cette pression, selon les documents déposés par l’entreprise. Le bénéfice net a chuté de 35 pour cent par rapport à l’année précédente, à 520 millions de dollars.
Les consommateurs ont absorbé une partie du coût. Nike a commencé ce que Friend a appelé des « augmentations de prix » aux États-Unis à l’automne 2025, dans le cadre d’un plan en quatre parties qui comprend également le déplacement des sources d’approvisionnement entre les pays et la pression sur les fournisseurs pour qu’ils partagent le fardeau.
La pression s’étend à l’ensemble de l’industrie. Les prix des chaussures ont bondi de 5,2 pour cent en mai, la plus forte hausse mensuelle depuis près de quatre ans, selon Footwear Distributors and Retailers of America. Depuis le début de l’année, les prix des chaussures ont augmenté de 3 pour cent, soit le troisième taux de croissance annuel le plus rapide en 34 ans.
“La pression sur les prix continuera à imprégner la chaîne d’approvisionnement de la chaussure jusqu’aux étagères des magasins et dans les poches des acheteurs de chaussures moins confiants en 2026”, a déclaré Gary Raines, économiste en chef du groupe. Actualités Chaussures.
Des amis ont déclaré aux investisseurs lors d’une conférence téléphonique le 31 mars que les obstacles liés aux tarifs douaniers persisteraient tout au long du premier trimestre de l’exercice 2027, et que l’expansion de la marge brute devrait commencer au deuxième trimestre de cet exercice.
Ce que les droits de douane n’ont pas fait jusqu’à présent, c’est de déplacer la production vers les États-Unis. La réponse de Nike à cette tâche a été de distribuer la fabrication au Vietnam, en Indonésie et dans d’autres pays asiatiques.
Que faudra-t-il ?
L’Alliance for American Manufacturing affirme que cette capacité existe toujours. Le groupe cite OT Sports, dont le siège est à Burlington, en Caroline du Nord, qui conçoit, coupe, imprime et coud chaque vêtement dans une installation de 40 000 pieds carrés et fournit plus de 400 équipes de ligues professionnelles et collégiales. Aero Tech Designs de Pittsburgh fabrique des vêtements de vélo de performance nationaux depuis les années 1980.
Mais aucune autre entreprise n’opère à une échelle comparable à celle de Nike. Nike génère un chiffre d’affaires de plus de 46 milliards de dollars au cours de l’exercice 2025 et fournit des équipes nationales dans le monde entier. Le transfert d’une seule ligne de produits vers la production nationale nécessitera de reconstruire les relations d’approvisionnement, de recycler les travailleurs et d’absorber des coûts unitaires plus élevés – des dépenses que l’entreprise n’indique pas avoir l’intention d’assumer.
“Les athlètes américains méritent des uniformes dignes du pays qu’ils représentent”, a écrit Snyder. “Les fabricants américains ont montré qu’ils pouvaient faire le travail. La prochaine étape appartient à Nike.”
