Une expérience menée à San Francisco pourrait prédire un avenir très dystopique où la vie quotidienne des gens sera entièrement contrôlée par l’intelligence artificielle (IA).
Sharilin Neidhardt, rédactrice photo du Daily Mail de New York, a sauté dans Waymo, un véhicule sans conducteur très populaire en Californie, pour se rendre à Andon Market, un nouveau magasin de détail alimenté par l’IA au cœur de San Francisco, le 25 avril.
Au cours des trois prochaines années, une intelligence artificielle nommée Luna dirigera une petite boutique de nouveautés sur Union Street, où les clients pourront parcourir une sélection inhabituelle de cadeaux triés sur le volet par Luna, tels que des bougies et des livres sur la science et Internet.
Comme beaucoup de visiteurs du magasin, Neidhardt avait entendu parler du magasin et « voulait le voir en personne ».
“Il y avait quelques autres clients là-bas, pour la plupart curieux de connaître la partie IA, comme moi”, a-t-elle déclaré.
Elle a été accueillie par le seul homme du magasin, Felix Johnson, qui supervisait la boutique, saluant joyeusement les clients et corrigeant toutes les erreurs commises par Luna, comme facturer Neidhardt deux fois pour la même barre de chocolat au pissenlit à 14 $.
Pour acheter quoi que ce soit, il fallait prendre un appareil qui ressemblait à un « téléphone en bakélite à l’ancienne » pour parler à Luna de ce qu’ils voulaient afin qu’elle puisse l’ajouter à un panier numérique.
Après avoir effectué son achat, Neidhardt a quitté le magasin avec sa barre de chocolat.
Andon Market, une boutique d’intelligence artificielle, a ouvert ses portes à San Francisco en avril. Il est géré par un robot IA nommé Luna et dispose de quelques humains, comme Felix Johnson, pour l’aider.
La sélection du magasin a été triée sur le volet par Luna et propose une sélection inhabituelle de bougies et de livres.
Cette fois, cependant, Neidhardt a décidé d’appeler Lyft plutôt que Waymo.
“Vaimo m’a fait peur et c’était plus cher”, a-t-elle déclaré au Daily Mail.
Waymo a coûté 30,26 $ à une New-Yorkaise sans pourboire pour un trajet de 1,62 mile, tandis que Lyft lui a coûté 18,59 $ pour un trajet de 2,9 miles, y compris un pourboire pour le conducteur humain.
Chez Andon Market, Luna fait plus que simplement prendre votre commande et vérifier si vous allez bien, elle gère également l’inventaire, a déclaré Felix à Neidhardt, mais il semble que le robot IA ait un peu d’apprentissage à faire.
“Il semble qu’un tiers de l’inventaire était constitué de bougies”, a déclaré Neidhardt au Daily Mail.
“Felix m’a dit qu’ils mélangeaient davantage de produits avec une touche humaine, notamment des œuvres d’art créées par l’homme et des granola de marque raffinée.”
Mais lorsque Neidhardt est venue lui rendre visite, ses options étaient, entre autres, des bougies sans fin, un livre intitulé Ce que Internet fait à notre cerveau et de l’huile à pizza coûteuse.
“C’était difficile pour moi d’imaginer le client idéal”, a déclaré Neidhardt à propos de ce choix.
Pour effectuer un achat, les clients devaient téléphoner pour indiquer à Luna quels articles ils souhaitaient ajouter à la caisse numérique.
Sharilin Neidhardt, de New York, a visité le magasin lors de son récent voyage en Californie et voulait s’arrêter au marché pour « le voir par elle-même ». Elle a été surprise par la quantité de bougies dans le magasin
L’extérieur du magasin en Californie ne semble pas laisser entendre qu’il est géré par l’IA.
Andon Market est en fin de compte une expérience visant à voir comment l’IA gérera la gestion d’un magasin, ont déclaré ses créateurs, Lukas Petersson et Akel Backlund d’Andon Labs, connu pour ses distributeurs automatiques IA.
“Notre société est une société de recherche qui tente de faire prendre conscience que les IA sont bien plus que de simples chatbots”, a déclaré Peterson au Daily Mail. “Et quelle sera l’ampleur des implications pour la société si les modèles continuent à s’améliorer à ce stade.”
Luna est propulsé par Claude Sonnet 4.6 et décide quels produits seront stockés, et décide même du logo et de la couleur des murs, ont déclaré ses créateurs.
Peterson et Backlund paient 7 500 $ par mois pour louer l’espace et ont donné à Luna un budget de 100 000 $ sur son compte bancaire.
Après cela, Luna a construit une boutique : elle a trouvé des entrepreneurs et des peintres, et a même embauché pour des postes humains. Le magasin a ouvert ses portes en avril.
Il y a eu quelques malentendus dans l’expérience, comme l’amour immense de Luna pour les bougies et le fait qu’elle ait acheté 1 000 housses de siège de toilette pour les toilettes du personnel, a déclaré Peterson au Daily Mail.
Lorsqu’on lui a demandé quelle était l’inspiration derrière les actions bizarres disponibles, Peterson a ri en disant au Daily Mail : “Vous devrez demander à Luna.”
L’IA n’a reçu aucune instruction et a été laissée complètement autonome.
Félix a été embauché par Luna, qui a également décidé du marketing, des couleurs des murs, du logo et des articles disponibles à l’achat.
Neidhardt a également emmené Waymo, un véhicule sans conducteur populaire en Californie, au magasin – une expérience qu’elle ne choisirait pas de refaire.
“Nous ne lui avons pas fait acheter d’articles spécifiques, nous l’avons simplement laissé faire ce qu’il voulait, et cela s’est avéré être ce qu’il recherchait”, a déclaré Peterson au Daily Mail.
Luna a également gâché le planning, entraînant la fermeture du magasin pendant trois jours.
Et Luna n’est pas non plus le plus grand entrepreneur, car il est actuellement dans le rouge et devrait continuer à saigner de l’argent, a déclaré Peterson au Daily Mail.
Cependant, le co-fondateur estime que Luna sera rentable d’ici la fin de son bail de trois ans, à mesure que l’IA continue de s’intégrer et de s’améliorer, tout comme Luna.
“Nous le remplacerons au fur et à mesure que de nouveaux modèles seront publiés”, a déclaré Peterson à propos du modèle Claude de Luna.
Les créateurs d’Andon Market ont déclaré qu’ils ne faisaient pas cela pour en faire l’avenir, mais pour voir comment cela fonctionne, car ils croient que le boom de l’IA se poursuivra et que l’avenir en sera façonné.
Pour Neidhardt, elle ne pense pas que ce système soit mis en œuvre dans les magasins de détail à travers le pays, ou du moins pas dans son état actuel.
“De mon point de vue, cela semblait à peine fonctionner à San Francisco”, a-t-elle déclaré au Daily Mail.
Andon Market est en fin de compte une expérience visant à voir comment l’IA gérera le magasin, ont déclaré ses créateurs, Lukas Petersson et Akel Backlund d’Andon Labs.
“Je vois que cela fonctionnerait mieux pour une librairie ou quelque chose du genre avec une sélection de produits plus large et une clientèle spécifique qui le rechercherait. Luna semblait redondante pour une boutique générique.”
“Peut-être qu’un jour, cela me semblera aussi normal que commander sur Amazon aujourd’hui. Mais j’étais assez paniqué à propos du trajet en voiture sans conducteur jusqu’au marché d’Andon, et je préfère discuter avec Felix plutôt que d’interagir avec Luna.”
“Mais je suis une personne qui collectionne les disques vinyles et qui fait de l’huile sur toile, alors je suis peut-être démodé.”
L’expérience, cependant, n’a pas pour but de convaincre qui que ce soit que c’est l’avenir, mais d’amener les utilisateurs à s’arrêter et à réfléchir à quel point ils veulent l’intelligence artificielle dans leur vie.
Peterson reconnaît que l’IA évolue rapidement et que les humains ne la comprennent pas encore pleinement.
“Je pense qu’il y a de solides arguments à faire valoir pour attendre un moment, le temps de comprendre pourquoi ils se comportent d’une certaine manière et d’essayer de les comprendre, afin de mieux les contrôler.”
“Je pense que c’est tout à fait raisonnable.”
Luna, que Peterson a décrite comme « enfantine », est encore en train d’apprendre à gérer son premier gros travail et à résoudre les problèmes. Et comme tous les modèles d’IA, il s’améliore et évolue rapidement.
