L’une des vidéos d’OVNIS les plus célèbres du Pentagone fait l’objet d’un nouvel examen après que des courriels secrets de la NASA ont soulevé de nouvelles questions sur la manière dont elle a été analysée.
La rencontre « GoFast », filmée par des pilotes de la Marine à la suite d’un objet se déplaçant rapidement au large de la côte atlantique en 2015, a été jugée par la NASA comme montrant très probablement un objet ordinaire dérivant avec le vent.
Mais des documents récemment publiés, obtenus par le chercheur sur les ovnis Grant Lavac grâce au Freedom of Information Act, révèlent que l’examen de 2023 de la NASA reposait entièrement sur des images accessibles au public et n’incluait pas d’entretiens avec des aviateurs de la Marine qui ont été témoins de la rencontre.
Josh Semeter, panéliste des phénomènes anormaux non identifiés (UAP) de la NASA et directeur du Center for Space Physics de l’Université de Boston, a reconnu cette limitation dans un e-mail interne écrit quelques semaines avant que l’agence ne publie ses conclusions.
“Non, notre panel n’a pas parlé aux aviateurs”, a écrit Semeter. “L’analyse est basée uniquement sur les informations contenues dans la vidéo rendue publique.”
La correspondance a également montré que le panel n’avait pas accès aux données brutes des capteurs, mais s’appuyait plutôt sur les détails visibles dans les images elles-mêmes. Ils ont noté que même si les données brutes n’étaient pas disponibles, l’écran vidéo contenait des informations telles que l’angle d’élévation de la caméra et la hauteur de l’avion que les analystes utilisaient dans leurs calculs.
Semeter a ajouté que la modélisation mathématique indiquait que l’objet ne se déplaçait pas à une vitesse inhabituellement élevée, mais a souligné que l’analyse ne déterminait pas ce qu’était réellement l’objet, notant que les données disponibles étaient insuffisantes pour identifier sa taille, sa forme, son matériau ou s’il avait des caractéristiques de vol visibles.
“Nous ne pouvons pas déterminer à partir des données si cet objet est une boule de métal ou s’il possède des surfaces volantes”, a-t-il poursuivi. Il a également souligné que même si les calculs suggèrent que l’objet ne se déplace pas à des vitesses extraordinaires, cela ne signifie pas que l’incident du GoFast est entièrement expliqué.
L’intérêt du public pour les ovnis s’est accru en 2017 avec la fuite de séquences vidéo infrarouges de trois pilotes de la Marine filmant un UAP. Sur la photo, des images de l’une de ces vidéos, GOFAST, que le comité consultatif d’experts UAP de la NASA a tenté d’interpréter comme terrestre cette semaine.
Lors d’un autre échange interne, un membre du panel a suggéré que l’examen détaillé des réclamations concernant le haut débit par le groupe aurait pu se limiter à un seul cas, la vidéo GoFast elle-même, et a reconnu que même cette analyse n’était pas exhaustive.
La vidéo d’OVNI « GoFast » a été capturée en 2015 par un équipage de F/A-18 Super Hornet de l’US Navy opérant au large de la côte Est.
Les images granuleuses en noir et blanc montrent l’objet volant à basse altitude au-dessus de l’océan Atlantique, capturées à travers l’écran de ciblage d’un avion de chasse alors qu’un pilote peut être entendu s’exclamer : “Ohhh, je comprends !”
Le Daily Mail a contacté la NASA et Semester pour commentaires.
Les courriels internes suggèrent que les tests effectués par le panel sur les allégations d’OVNI à grande vitesse ont peut-être été plus restreints que ce que l’on croyait publiquement.
David Spergel, président de la Fondation Simmons et membre de l’équipe de recherche indépendante UAP de la NASA, a écrit dans un message daté du 21 août 2023 que le groupe semble n’avoir examiné qu’un seul cas, la vidéo GoFast, lors de l’évaluation des allégations de vitesses extrêmes.
“Je ne crois pas que notre panel ait examiné plus d’un cas (Go Fast de Josh) dans lequel une réclamation concernant la vitesse élevée a été contestée, et même cet examen n’était pas exhaustif”, a écrit Spergel.
Il a ajouté que le panel ne pensait pas avoir examiné suffisamment de cas pour justifier des conclusions générales sur de multiples événements d’OVNIS à grande vitesse.
Des documents récemment publiés, obtenus par le chercheur sur les ovnis Grant Lavac grâce au Freedom of Information Act, ont révélé que l’examen de 2023 de la NASA reposait entièrement sur des images accessibles au public et n’incluait pas d’entretiens avec des aviateurs de la Marine qui ont été témoins de la rencontre.
La correspondance a également révélé un débat interne sur la force avec laquelle le comité devrait formuler ses conclusions, Spergel exhortant ses collègues à éviter les termes suggérant que de nombreuses observations à grande vitesse ont été réfutées.
Au lieu de cela, il a recommandé de réviser le libellé pour souligner qu’une détermination précise de la distance est essentielle à la compréhension des événements anormaux, plutôt que d’impliquer que de nombreuses observations de ce type ont déjà été expliquées.
Dans un e-mail de février 2024, des responsables de la NASA ont contacté une équipe d’étude indépendante pour déterminer quelles données liées à l’UAP avaient été collectées, citant les nouvelles exigences fédérales en vertu de la Loi sur la défense nationale de 2024 pour suivre et gérer les enregistrements d’événements anormaux non identifiés.
La correspondance a également révélé un débat interne sur la force avec laquelle le comité devrait formuler ses conclusions, Spergel exhortant ses collègues à éviter les termes suggérant que de nombreuses observations à grande vitesse ont été réfutées.
Au lieu de cela, il a recommandé de réviser le libellé pour souligner qu’une détermination précise de la distance est essentielle à la compréhension des événements anormaux, plutôt que d’impliquer que de nombreuses observations de ce type ont déjà été expliquées.
Daniel Evans, administrateur adjoint adjoint pour la recherche à la Direction des missions scientifiques de la NASA, a écrit dans un e-mail envoyé le 9 février 2024 que “nous n’avons connaissance d’aucun enregistrement UAP à la NASA”.
La récipiendaire, Patty Stockman, qui travaillait comme gestionnaire et analyste de programme au siège de la NASA, a remis en question l’affirmation d’Evans, en répondant : « Daniel. Vraiment ? Vous n’avez collecté aucun document existant qui pourrait être pertinent pour l’UAP, même si vous avez présidé une réunion publique de l’équipe d’étude sur la catégorisation et l’évaluation des données UAP ?
Ce à quoi Evans a envoyé une réponse officielle : “Je voudrais réaffirmer qu’après un examen complet de nos activités et discussions tenues lors de la réunion publique de l’UAP, ainsi que du rapport qui a suivi, la NASA ne détient ni ne gère actuellement de documents classés spécifiquement comme documents UAP.”
Il a ajouté dans un e-mail du 10 mai 2024 à Stockman : « Un incident survenu à proximité du centre de la NASA a en fait été enregistré par le radar du ministère de la Défense et constitue donc leur dossier. »
Des échanges internes ont également noté que l’équipe d’étude UAP de la NASA était composée d’experts externes plutôt que de membres du personnel de l’agence, ces derniers décrivant le groupe comme un organe d’examen scientifique indépendant, distinct de la propre prise de décision opérationnelle de la NASA.
