Les alliés les plus proches de l’Amérique tentent de prouver qu’ils soutiennent la Maison Blanche au Moyen-Orient, tout en s’en tenant à la position même qui a irrité le président Donald Trump : ils ne s’impliquent pas davantage dans la guerre en Iran.
La balance dans cette corde est la Grande-Bretagne, dont le Premier ministre, Keir Starmer, a tenté de convaincre Trump avec un “plan viable” pour sécuriser le détroit d’Ormuz, l’une des voies navigables commerciales les plus importantes au monde.
Ce message n’a pas changé depuis près de trois mois depuis que les États-Unis et Israël ont lancé leur première attaque contre l’Iran le 28 février, provoquant des frappes de représailles dans le Golfe et incitant l’Iran à fermer effectivement le détroit d’Ormuz à tous les navires qu’il ne juge pas amis.
La Grande-Bretagne affirme qu’elle déploie des avions de combat et des systèmes anti-drones dans les pays du Moyen-Orient attaqués par l’Iran, et qu’elle est prête à aider à exploiter l’Iran dans le détroit – mais seulement une fois qu’un accord de paix entre les États-Unis et l’Iran sera conclu.
“Nous avons fait beaucoup de choses”, a déclaré le ministre britannique des Forces armées, Al Carns. Principalement, a-t-il ajouté, parce que la Grande-Bretagne n’était pas « impliquée dans la guerre en premier lieu ».
Carns s’exprimait au conseil d’administration de RFA Baie de LymeLe navire britannique a été conçu pour transporter environ 350 marins et des dizaines de véhicules blindés partout où ils prendraient d’assaut les côtes ennemies.
Mais le grand navire a été reconstruit. Il s’agit désormais d’un navire envoyé par la Grande-Bretagne pour découvrir un nombre indéterminé de mines iraniennes dans le détroit d’Ormuz, détectant des explosifs qui pourraient se cacher sous la surface.
Semaine d’actualités a visité vendredi le navire dans le territoire britannique d’outre-mer de Gibraltar, où il se trouve dans la dernière étape des préparatifs de sa traversée de la Méditerranée pour traverser le canal de Suez et entrer dans le golfe Persique. Le Baie de Lyme quitter l’éperon rocheux lundi.
Il sera probablement rejoint par au moins un navire de guerre chargé de missiles pour protéger le navire adapté des attaques iraniennes ou yéménites des Houthis sur le point d’étranglement le plus surveillé au monde.
La Grande-Bretagne et la France ont annoncé conjointement en avril qu’elles mèneraient une initiative de « défense stricte » pour protéger les navires marchands dans le détroit et garantir que les voies navigables vitales soient exemptes d’explosifs.
“Nous réunissons désormais 40 pays, dotés de capacités spécialisées et avancées, pour tenter de déminer ces mines et garantir que le transport maritime commercial puisse à nouveau circuler et ramener l’économie à la normale”, a déclaré Carns. Semaine d’actualités.
Le vaisseau mère drone
Le Baie de Lyme est la pièce maîtresse de la manière dont l’Angleterre entend y parvenir. Il a été chargé de différents types de drones marins, chacun étant conçu pour détecter des mines capables de percer des trous dans des pétroliers ou des navires transportant des engrais à l’aide de capteurs sonar, magnétiques et sonores.
Certaines de ces mines ressemblent beaucoup à des outils chargés de déchirer les côtés du USS Tripoli, le navire de guerre américain qui a navigué dans le golfe Persique lorsqu’il a heurté une mine irakienne en 1991. Un autre Iranien a la possibilité de se propager à travers le détroit d’Ormuz et peut être activé simplement par l’ombre passant par le point où le matériau explosif attend d’exploser.
Un modèle de drone sous-marin de chasse aux mines est balancé vers un champ de mines sur un bateau sans pilote et peut couvrir jusqu’à 25 miles carrés au cours de sa durée de vie de 20 heures, ont déclaré les marins spécialisés dans le déminage à bord. Baie de Lyme.
Mais pour que la mine ne passe pas inaperçue, le drone doit survoler plusieurs fois une zone plus petite. Cependant, le système sans pilote créera un couloir sûr pour les navires commerciaux en environ deux fois moins de temps qu’un navire de déminage traditionnel peut le gérer, a déclaré un membre du conseil d’administration.
Une fois les drones accrochés aux panneaux de mine, l’équipe est en route. Baie de Lyme capable d’identifier l’appareil et de choisir un moyen d’éliminer la menace. Il peut s’agir de plongeurs spécialement formés hors de la mine ou en tirant dessus à une distance de sécurité.
Il s’agit d’un processus lent. Même tracer une route étroite pour les navires marchands pourrait prendre des mois, même si la Grande-Bretagne continuera « aussi longtemps que nécessaire », a déclaré Carns.
Cependant, le calendrier est en suspens. Trump a radicalement oscillé dans son évaluation de la probabilité d’un accord de paix avec l’Iran, et la planification militaire est encore vague et il n’y a aucune signature écrite sur la ligne pointillée d’un accord entre Washington et Téhéran.
Alors que le secrétaire d’Etat américain Marco Rubio a confirmé mardi qu’un accord pourrait être conclu dans les prochains jours, l’Iran a dénoncé lundi une nouvelle série d’attaques américaines autour du détroit d’Ormuz comme une violation du cessez-le-feu.
Si l’on ajoute à cela la nouvelle insistance de Trump sur le fait qu’un règlement de paix est compliqué et impliquera des pays comme l’Arabie saoudite normalisant leurs relations avec Israël – politiquement toxiques à Riyad – les progrès vers le détroit d’Ormuz, l’Angleterre et la France, prêts à patrouiller, semblent au point mort.
Mais la télévision d’État iranienne a rapporté mercredi avoir pris connaissance d’un avant-projet de termes pour un accord final entre Téhéran et Washington, qui comprenait un engagement de l’Iran à rétablir les niveaux de transport maritime aux niveaux d’avant-guerre d’ici un mois.
Les États-Unis, à leur tour, lèveront le blocus naval imposé aux ports iraniens en avril, selon le rapport.
Pour le moment, cependant, l’impasse concernant le détroit d’Ormuz demeure et les efforts menés par l’Angleterre et la France se font toujours attendre. L’Iran a créé la semaine dernière une nouvelle autorité chargée de réguler le trafic sur la voie navigable, renforçant ainsi son emprise.
Un certain nombre de navires l’ont traversé, mais bien moins que les plus de 130 navires qui traversent normalement le détroit chaque jour pour transporter environ un cinquième du pétrole et du gaz mondiaux et un tiers de l’approvisionnement en engrais marins. Une poignée de navires battant pavillon chinois ont achevé leur voyage ces dernières semaines, même si très peu de navires ayant des liens européens ont quitté le détroit.
Guerre diplomatique
L’amiral Brad Cooper, commandant en chef des forces américaines au Moyen-Orient, a déclaré plus tôt ce mois-ci que l’aide de la Grande-Bretagne et des pays européens pour garantir la sécurité du détroit pour les navires commerciaux serait « appréciée en temps voulu ».
Le gouvernement américain a toutefois procédé à des réductions encore plus importantes.
Rubio a déclaré plus tôt ce mois-ci que Trump était déçu de la façon dont le reste de l’OTAN avait répondu à la guerre en Iran. L’OTAN a déclaré qu’elle était consciente des sentiments du président américain concernant la position de l’alliance et a indiqué qu’elle présenterait l’ordre du jour de son sommet annuel en Turquie, prévu en juillet.
Trump lui-même a qualifié l’éloignement de l’OTAN du conflit d’« erreur très stupide », pointant ainsi vers un « mauvais avenir » pour l’alliance.
Le président, confronté à des pressions croissantes concernant la fermeture du détroit d’Ormuz, a annoncé que des milliers de soldats américains seraient retirés d’Allemagne, à la suite d’informations suggérant que l’administration Trump envisageait de retirer les troupes américaines d’Europe comme une forme de punition pour les alliés des États-Unis.
Cependant, le fait de prendre pour cible l’Allemagne a été largement considéré comme une réaction personnelle aux critiques du chancelier allemand Friedrich Merz à l’égard de l’attaque américaine contre l’Iran. Quelques jours seulement après avoir suspendu le déploiement par rotation prévu par les États-Unis de milliers de soldats déjà en cours en Pologne, Trump a annoncé le 21 mai qu’il enverrait à la place plusieurs milliers de soldats supplémentaires dans ce pays d’Europe de l’Est.
Pris dans la confusion, les alliés des États-Unis espèrent que les liens militaires et diplomatiques de longue date avec les États-Unis resteront intacts, malgré les turbulences de la rhétorique politique.
“Il est dans l’intérêt de nos ennemis de voir plus de division que d’unité”, a déclaré Carns.
