El problema de los baches en Sydney ha llegado a un punto crítico; una investigación de 7NEWS ha revelado una serie de daños en neumáticos y reparaciones de ruedas en toda la ciudad, dejando a conductores y ciclistas heridos, frustrados y sin compensación.
Los baches y los baches rotos se han convertido en algo común en las carreteras de Sydney, aunque las cuadrillas están trabajando para llenar los baches lo más rápido posible. En General Homes Drive en Kaymagh, los trabajadores cavan y rellenan baches en un esfuerzo por satisfacer la demanda.
Mire el vídeo de arriba: La crisis de los baches en Sídney deja a los conductores heridos y sin compensación
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El gobierno estatal dice que se han tapado más de medio millón de baches desde que asumió el cargo, pero los enojados conductores de Sydney dicen que no es suficiente.
El activista de las redes sociales Mahmood Ismail ha estado documentando el problema de los baches en Sydney durante años.
“Pagamos muchos impuestos y, ya sabes, lo último que queremos son carreteras transitables”, dijo.
El camino a Bankstown estaba pavimentado después de su último vídeo, pero cuando Ismail afirmó que había regresado menos de una semana después, los baches se estaban reparando.
“Entonces, obviamente han hecho una estupidez”, dijo.
Las consecuencias pueden ser graves. En 2020, el motociclista Gus resultó herido permanentemente por un bache en Forest Road, Arncliffe.
“Aterricé sobre mi hombro, me quedé inerte, me desmayé, estuve en el hospital durante la noche y ahora estoy permanentemente discapacitado”, dijo.
Los baches en Canterbury Road también dañaron la rueda de su esposa.
“Los usuarios de las carreteras no sólo pagan impuestos sobre la renta, no sólo pagan impuestos municipales, sino que también se registran para mantener estas carreteras”, afirmó Guss.
En todo Sydney, los daños a neumáticos y ruedas se han disparado dramáticamente.
Se registraron más de 4.000 llamadas a la NRMA en el área del consejo de Cumberland, y otras 4.000 en The Hills Shire. Se informó de un total de más de 41.000 puestos de trabajo desde Camden a Hornsby, un aumento de más de 3.000 respecto al año anterior.
“En los últimos seis o siete meses hemos comenzado a obtener más negocios debido a llantas rotas y llantas torcidas”, dijo Sam Burda, propietario de Bankstown Tire Center.
El portavoz de la NRMA, Peter Khoury, dice que la demanda de grúas puede aumentar hasta un 300 por ciento porque los daños suelen ser tan graves que no pueden repararse en la carretera.
La policía tuvo que publicar una advertencia de baches para Terry Hills el viernes. Fue reparado a las pocas horas gracias a la intervención oficial.
El enorme crecimiento demográfico en el oeste y suroeste de Sydney está ejerciendo la mayor presión sobre las carreteras en esas áreas, y con el invierno y más lluvias a la vuelta de la esquina, se espera que la situación empeore sin reparaciones urgentes.
7 NEWS puede revelar el importe de la indemnización pagada a los automovilistas dañados por los baches.
En el último ejercicio se presentaron 884 reclamaciones. Pero el número aprobado fue siete. El pago total fue de poco menos de $6000.
El gobierno estatal dice que su plan de responsabilidad pública sólo se aplica a las carreteras estatales, no a las municipales.
Si ve un bache, puede informarlo en el sitio web de Service NSW o llamar al Centro de Gestión de Transporte.
