Lewis Hamilton s’est vu refuser une victoire au sprint à Silverstone lorsque le leader du championnat du monde Kimi Antonelli l’a dépassé de manière décisive à mi-course.
Même si cela a été une déception pour le septuple champion du monde, il n’a plus pu résister à l’arrivée de Mercedes.
Hamilton et Antonelli étaient clairement la crème du peloton et il s’agissait d’un duel privé. L’avantage de Kimi est inquiétant pour les espoirs nationaux avant le Grand Prix de Grande-Bretagne de dimanche.
Ceci malgré le fait que Hamilton, qui a été en pleine forme pour Ferrari cette saison, s’est rapidement éloigné de la pole pour se forger une avance décente dans les premières étapes de l’épreuve de 17 tours. Il contrôlait les débats pour le moment.
Mais progressivement, l’Italien se rapprochait du Britannique dans la barrière cruciale d’une seconde, et se rapprochait. Il a failli dépasser Hamilton à Brooklands, mais le vieil homme a utilisé son coup de pouce pour repousser l’attaque.
Lewis Hamilton est parti en pole et a mené plus de la moitié de la course de sprint de samedi
Mais Kimi Antonelli – leader du championnat du monde – a dépassé le Britannique pour accroître son avance en tête du classement.
L’adolescent a célébré sa victoire avec son père Mark
Mais, au huitième tour, la pression est montée sur Hamilton dans la ligne droite du Hangar et dans Stow. Antonelli a fait irruption devant, où il est resté avec Hamilton, deuxième, et champion du monde Lando Norris, de la sixième à la troisième place après un bon départ.
Cela signifie que l’avance d’Antonelli sur Hamilton au championnat est de 47 points, avant les qualifications pour l’événement principal plus tard dans la journée.
“C’était une course difficile pour garder Mercedes derrière”, a déclaré Hamilton.
« J’ai dit que c’était potentiellement le cas hier et évidemment, avec tellement de vent, un gros, gros vent de face dans la ligne droite arrière, ça s’est envolé.
“J’ai attaqué aussi fort que j’ai pu. Je lui ai absolument tout donné. Mais bravo à Kimi et nous avons du travail à faire pour essayer de réduire cet écart afin de pouvoir suivre.”
Antonelli, 19 ans, devance George Russell de 43 points après que l’Anglais, dans une autre Mercedes, n’a pu terminer que quatrième, mais une place plus haut que sa position de départ. Mais malgré tout, son relatif manque de vitesse par rapport à son jeune équipier n’augure rien de bon pour la suite de son week-end.
Les actions significatives se sont essentiellement limitées aux premiers stades et ont été quelque peu artificielles. Les échanges yoyoings ont dominé alors que les voitures utilisaient leur puissance à différents moments – le fléau du changement absurde de réglementation de cette année.
Le point culminant de Russell a été de dépasser les McLaren d’Oscar Piastri et Norris dans des virages consécutifs à la fin du premier tour. Norris a rendu la pareille. Retour à la salle d’ingénierie pour George et ses boîtes cérébrales.
Hamilton a gardé Antonelli honnête pendant le reste de la course avec une conduite pleine d’entrain sur une piste où il a connu une série inégalée de neuf victoires, même si à la fin la marge de victoire était de 2,7 secondes. Norris avait 9,7 secondes de retard et Russell 10,6 secondes.
Charles Leclerc a terminé cinquième pour Ferrari. Max Verstappen, parti troisième, sixième pour Red Bull.
