Aunque la marca ha pasado por varios propietarios y quiebras, el nombre AC existe desde hace 125 años. Entonces, para celebrar, la compañía presentó el nuevo Cobra GT Coupé.
Basado en el Cobra GT Roadster lanzado en 2023, ambos autos comparten el 75 por ciento de sus componentes.
El estilo del cupé está inspirado en la parte trasera del auto de carreras A98 de la década de 1960. Debajo del exterior retro hay una estructura espacial de aluminio extruido y paneles de carrocería de fibra de carbono que ayudan a mantener el peso en 1600 kg, alrededor de 100 kg más que el Roadster.
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A pesar de su diseño de auto de carreras, el Cobra GT Coupe se está construyendo como un gran turismo con una configuración de manejo y manejo “conforme pero receptivo”.
Debajo del capó se encuentra un Ford V8 de 5.0 litros, ya sea con aspiración natural o sobrealimentado. Los compradores pueden elegir entre una manual de seis velocidades o una automática de 10 velocidades.
El V8 atmosférico de 336 kW/555 Nm tiene una velocidad máxima de 275 km/h, mientras que el V8 sobrealimentado de 537 kW/820 Nm alcanza un máximo de 320 km/h. Tiene un tiempo de 0 a 97 km/h (0 a 60 mph) de menos de 3,5 segundos, que es ligeramente inferior al tiempo de 0 a 100 km/h del Roadster sobrealimentado de 3,4 segundos.


El cupé mide 4225 mm de largo, 1980 mm de ancho, tiene una distancia entre ejes de 2570 mm y se dice que tiene un equilibrio de peso delantero-trasero de 50:50. Monta llantas de aleación de 21 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport S 275/35 y neumáticos traseros 325/30.
AC afirma que las personas de más de seis pies (1,83 m) de altura se sentirán cómodas en la cabina revestida de cuero. Cuenta con una fila de diales analógicos en el centro del tablero, pero una pantalla de instrumentación digital circular delante del conductor, mientras que un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil está montado donde la consola central se encuentra con el tablero.
El cupé de aspiración natural comienza en £234,300 (A$439,000) antes de impuestos en el Reino Unido, mientras que la variante sobrealimentada comienza en £256,300 antes de impuestos (A$480,500).


Esto es lento para la pequeña empresa automovilística británica, que lanzó el nuevo roadster Cobra GT en 2023 y comenzó a enviar el coche a los clientes a mediados de 2025. Se espera que las entregas del cupé comiencen en 2028, una vez que se complete el primer lote de Roadsters.
Actualmente, la empresa tiene capacidad para producir sólo 100 coches al año, pero espera reducirla a menos de 1.000 al año. Con el Coupe AC se espera atraer a más compradores de Oriente Medio y Asia.