Jeep dice que el creciente número de todoterrenos parecidos y señales de diseño imitadoras en todo el mercado automotriz no está disminuyendo la identidad todoterreno estadounidense de la marca, sino que está empujando a Jeep a duplicar su ADN central.
En declaraciones a los medios australianos en el Easter Jeep Safari 2026 en Moab, Utah, el vicepresidente de diseño exterior de Jeep, Vince Gallant, dijo que el problema ahora era más grande que algunos imitadores obvios de India o China.
“Creo que todo el mundo está maltratado, como si todos tuvieran ganchos en los dedos de los pies de color rojo o naranja”, dijo Gallant.
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En lugar de verlo como una amenaza, dijo que le ha salido por la culata a Jeep porque la tendencia “nos alienta” y “nos motiva” porque la robustez es “honestamente nosotros”.
“Así que me alientan a inclinarme más… (pero) tampoco quiero que me atrapen”, dijo Galante.
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Según Galante, la autenticidad de un Jeep tiene menos que ver con señales de estilo retro que con si un Jeep todavía se comporta o no como un Jeep.
“Si funciona bien, sigue siendo una herramienta y hace todas las cosas de Jeep, sin hacer preguntas, y ellos hablan con los propietarios y con la comunidad”, dijo.
Al reconocer que modelos como el Ford Bronco han impulsado a Jeep a trabajar aún más duro en sus modelos futuros, Gallant dijo que los comentarios de los propietarios son muy importantes para su equipo de diseño.
“Me gusta escuchar lo que piensan los propietarios como diseñador”, dijo. “A veces me siento intimidado (por los cambios personalizados), pero es suyo y lo han hecho suyo. Y me encanta”.
Dijo que Jeep observa de cerca cuando las ideas audaces dividen la opinión, en lugar de tratar de generar un consenso humilde.
“Reviso todos los foros. Leo todos los comentarios. Quiero saber qué piensa la gente”, dijo.
“La mitad de ellos dijeron… Es lo mejor que existe. Inscríbeme. Lo quiero. Y la mitad de ellos dijeron… Es terrible. Lo odio. Algunas personas los aman. Algunas personas odian lo mismo (y) eso está bien”.
El deseo de provocar una reacción, si bien está arraigado en la capacidad, parece estar en el centro de cómo Jeep planea desarrollar más marcas en el espacio del estilo de vida 4×4.
“Creo que porque nos hemos mantenido fieles a nuestras raíces, es por eso que ha durado tanto, ¿sabes?” Dijo el señor Gallant.
Esta filosofía es especialmente importante cuando se trata de íconos como el Jeep Wrangler.
“Respeto al Wrangler como respeto al Porsche 911”, dijo Gallant, añadiendo que es poco probable que Land Rover cambie el concepto subyacente del Wrangler como lo hizo con el Defender.
Si el futuro Wrangler da un gran paso en el estilo, no será porque Jeep quiera cambiar por cambiar.
“…Será por esas razones, más que porque quiera que se vea diferente”, dijo, refiriéndose a los cambios que lo hacen “más capaz” o “más flexible para mejorar a las personas”.
Para el diseñador jefe de la compañía, esa es la línea divisoria entre el Jeep y el creciente número de vehículos que toman prestado su aspecto.
“…Será una función que impulse la forma más de lo que la forma impulsa la función”, dijo Gallant.
El actual Jeep Wrangler (serie JL) es la cuarta generación de su modelo e hizo su debut público a finales de 2017. Al ritmo histórico de un nuevo modelo cada década, esto sugiere que el nuevo modelo está en camino de ser presentado a finales del próximo año, antes de entrar en producción en 2028.
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