Marcus Armstrong IndyCar permanece en Meyer Shank Race

Marcus Armstrong mueve autos en Meyer Shank Racing

Una extensión de contrato de varios años que mantendrá a Nueva Zelanda con la organización comienza en 2027. Como parte del acuerdo, Armstrong se trasladará al Honda MSR No. 60 del equipo para comenzar la temporada 2027 de la Serie NTT IndyCar. El viaje quedó vacante por el ganador de las 500 Millas de Indianápolis de este año, Felix Rosenqvist, quien anunció la semana pasada que dejaría el equipo y probablemente regresaría a Arrow McLaren.

“Estoy orgulloso de anunciar una asociación de varios años con MSR”, dijo Armstrong. “Quiero agradecer a Mike (Shank), Jim (Meyer), Tim (Meyer) y Helio (Castroneves) por esta oportunidad y por creer en mí. Siento que Meyer Shank Racing me brinda uno de los autos más fuertes en la parrilla cada fin de semana. Nuestros objetivos son los mismos, queremos ganar carreras y luchar consistentemente delante. Espero especialmente volver a las 500 este año. La carrera queda en esta temporada y tenemos un fuerte impulso, estoy más que listo para cerrar esta temporada y comenzar a prepararme. para 2027.

Potencial prometedor Marcus Armstrong

Desde que se unió a Meyer Shank Racing en 2025, Armstrong se ha establecido como uno de los talentos jóvenes más brillantes de la serie. En su primera temporada con el equipo, obtuvo el segundo podio de su carrera en la Serie NTT IndyCar en el Iowa Speedway y logró 11 resultados entre los 10 primeros, demostrando la consistencia y velocidad que lo convierten en un contendiente al campeonato.

Armstrong continúa su trayectoria ascendente durante toda la campaña 2026. Con siete carreras aún en el calendario, el joven de 25 años ha conseguido cinco resultados entre los 10 primeros y ha realizado una de las actuaciones más destacadas de la temporada en la edición número 110 de las 500 Millas de Indianápolis. Después de avanzar por el campo después de comenzar en el puesto 16, Armstrong luchó por el liderato en las últimas vueltas antes de cruzar el final más reñido en la historia de la carrera.

Su ritmo ha sido evidente a lo largo de la temporada, incluida una cerrada victoria en Road America, donde estaba en camino de conseguir su primera victoria en la Serie NTT IndyCar antes de que problemas mecánicos terminaran su día con menos de cinco vueltas restantes. A pesar del revés, Armstrong ha demostrado consistentemente la velocidad, la habilidad para las carreras y la determinación que lo han convertido en la piedra angular del futuro de MSR.

La extensión del contrato refleja la confianza de Armstrong y Meyer Shank Racing en continuar logrando juntos victorias en carreras y éxitos en campeonatos. Mientras Armstrong se preparaba para hacerse cargo de las largadas No. 60 de Honda en 2027, el equipo sigue concentrado en terminar fuerte la temporada 2026 y convertir el impulso ganador de carreras en victorias.

“Desde que se unió al equipo, Marcus realmente ha demostrado que es un gran contendiente, algo que no es fácil de hacer en este campo”, dijo el copropietario del equipo, Mike Shank. “Su ética de trabajo, sus comentarios y su determinación de mejorar cada fin de semana lo convierten en el tipo de piloto con el que uno desea construir. Hemos visto un enorme crecimiento de su parte y estamos emocionados de continuar ese viaje juntos a partir de 2027”.

Meyer Shank Racing continúa ultimando planes para el No. Pero la buena noticia para el equipo es que Marcus Armstrong firmó, cerró y permanece con el equipo IndyCar.