Application chinoise BAT-BMS utilisée pour bloquer les pousse-pousse électroniques (Crédits photo : Instagram/@chirag.bhai.mitra.mandal)
Le ministère de l’Électronique et des Technologies de l’information (MeitY) a ordonné à Google et Apple de supprimer trois applications mobiles – BAT-BMS, Lossigy et Epoch-i-ion – de leurs magasins d’applications suite à des informations faisant état d’une utilisation abusive généralisée. L’ordre du gouvernement intervient après que les médias sociaux ont révélé un bug qui permettait aux utilisateurs de désactiver à distance les batteries lithium-ion qui déplacent les pousse-pousse électriques via la connectivité Bluetooth, laissant les conducteurs bloqués et perturbant la circulation.
Administration publique et affaires réglementaires
S’exprimant en marge du sommet sur la cybersécurité de la Confédération de l’industrie indienne (CII), vendredi 3 juillet, le secrétaire à l’informatique, S. Krishnan, a confirmé qu’une opération de surveillance immédiate avait été lancée après que l’affaire ait été portée à l’attention du ministère. L’influenceur Amaan Siddiqui montre comment l’application BAT-BMS est utilisée pour arrêter le mouvement des pousse-pousse électriques à Delhi (regarder la vidéo).
Les magasins d’applications devraient faire preuve de prudence, déclare S. Krishnan, secrétaire de MEITY
#VOIR | Delhi | À propos de la suppression de deux applications censées jouer aux pousse-pousse électroniques des magasins d’applications, S. Krishnan, secrétaire de MeITY, déclare : « Plusieurs applications ont été identifiées hier, et toutes ces applications ont été supprimées des magasins d’applications. pic.twitter.com/Es9PikIHjF
–ANI (@ANI) 3 juillet 2026
Il existe plusieurs programmes, dont nous avons informé hier, et tous ont été supprimés des magasins de logiciels”, a déclaré Krishnan. Des sources gouvernementales ont expliqué plus tard que les ordres de suppression concernaient clairement trois services qui étaient utilisés sur la voie publique. Krishnan a ajouté que les utilisateurs du marché numérique devraient faire preuve de diligence raisonnable et vérifier soigneusement avant de télécharger des programmes sur leurs plateformes.
Des connexions Bluetooth non protégées sont utilisées
La panne technique de l’application montre la vulnérabilité du secteur des véhicules électriques du secteur de l’énergie électrique. Les applications attendues, telles que BAT-BMS (développé par Shenzhen Grenergy Technology de Chine) et Lossigy, sont conçues pour être des systèmes de gestion de batterie (BMS) standardisés pour aider les techniciens à gérer l’électricité, la température de fonctionnement et la technologie en temps réel. Cependant, les chercheurs ont découvert que bon nombre des batteries lithium-ion bon marché fabriquées en Chine et utilisées dans les pousse-pousse électroniques en Inde ne disposent pas de protocoles éprouvés. Étant donné que le système fonctionne sans protection par mot de passe, toute personne se trouvant dans un rayon Bluetooth de 10 à 15 mètres peut télécharger le logiciel, trouver une voiture à proximité et arrêter son fonctionnement de consommation d’énergie avec une seule bombe. Lorsque la sortie de la batterie est désactivée via le logiciel, le véhicule ne peut pas être redémarré sans se reconnecter via l’interface du logiciel.
Effets de sol et effets juridiques
Cette menace a donné lieu à un flot de vidéos de « farces » sur des plateformes telles qu’Instagram et YouTube, où des personnes se sont filmées en train d’empêcher des véhicules utilitaires de participer à la campagne numérique. Les rapports des chemins de fer suggèrent que cela s’est poursuivi avec d’autres problèmes, certains conducteurs étant apparemment contraints de payer des amendes à des inconnus qui leur ont proposé de « réparer » et de redémarrer leur voiture en cas d’urgence. Le programme chinois BAT-BMS peut-il éloigner les pousse-pousse électriques ? Voici comment cela fonctionne.
Ces perturbations ont incité les agences de sécurité locales à intensifier leur surveillance. Le département des transports de Delhi a lancé une enquête officielle pour vérifier l’incident. Le ministre des Transports de Delhi, Pankaj Singh, a déclaré que les autorités des transports avaient reçu l’ordre d’examiner la question en profondeur à la suite de plusieurs plaintes des parties concernées. Les experts juridiques ont averti que le recours à ces mesures de sécurité entraîne des sanctions importantes en vertu des lois cybernétiques existantes. La falsification illégale du système numérique et de la gestion de la batterie d’une voiture constitue une infraction en vertu des articles 43 et 66 de la loi de 2000 sur les technologies de l’information, qui prévoit le piratage et le piratage, y compris de lourdes amendes et des peines d’emprisonnement.
(L’article ci-dessus est apparu pour la première fois sur NEWLY le 3 juillet 2026 à 14h15 IST. Pour plus d’informations et des mises à jour sur la politique, le monde, les sports, le divertissement et le style de vie, visitez notre site Web Latestly.com).
