Como parte de la expansión global de la submarca Nismo Performance, la división de alto rendimiento de Nissan podría ingresar al espacio todoterreno para competir con la gama Raptor de Ford.
Conocido por los modelos resistentes y enfocados en los entusiastas que ha producido desde su creación en 1984, el Nismo ya ofrece una versión del Nissan Gasolina, con el primer Nismo Y62 de gasolina presentado en 2015, aunque nunca se vendió aquí.
Nissan Australia lanzará el nuevo Y63 Patrol a nivel local a finales de este año, pero no está limitado al modelo Nismo presentado en 2025, que actualmente se vende como Armada Nismo en Medio Oriente y EE. UU.
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Sin embargo, Yutaka Sanada, director general global de Nismo, dijo a los medios, junto con CarExpert, que la marca podría pasar al espacio todoterreno a medida que crece el apetito por este tipo de vehículos.
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“(La) expectativa de desempeño general es cada vez más amplia. Destaco que el mercado de enfoque (es) no sólo Australia sino también Estados Unidos y Medio Oriente”, dijo.
“Obviamente, se puede pensar que Nismo está pensando en algunas de las ofertas como un negocio. Obviamente hay una gran (base) de clientes detrás de esto, así que sepa -cuándo, cómo- como una oferta formal de producto… puede esperar algo”.
Nissan está trabajando en una nueva plataforma de carrocería sobre bastidor para el mercado estadounidense que sustentará los próximos SUV Frontier UT y Pathfinder, así como un Xterra revivido.
En Australia, la marca también está evaluando dos modelos de carrocería sobre bastidor: el Terrano se mostró en China a principios de este año como un SUV todoterreno con un tren motriz híbrido enchufable (PHEV), y el Frontier Pro ute basado en él como concepto. No está claro si estos vehículos, desarrollados con el socio chino Dongfeng, recibirán el tratamiento Nismo.
El Y63 Patrol Nismo se presentó con un motor V6 biturbo de 3,5 litros y 369 kW, un aumento de 69 kW con respecto al motor de gasolina estándar, mientras que el par se mantiene sin cambios en 700 Nm.
Sin embargo, un portavoz de Nissan Australia dijo que el Nismo de gasolina Y63 estaba más centrado en el rendimiento en carretera (por ejemplo, el Nissan Z Nismo Coupé), mientras que los compradores australianos de vehículos todoterreno tenían expectativas diferentes.
Nissan ya ha abordado esas expectativas con la versión Warrior del saliente Y62 de gasolina con motor V8, que cuenta con un chasis mejorado desarrollado y fabricado para Nissan por la firma de ingeniería Premcar, con sede en Melbourne.
La compañía también utilizó la experiencia local de Premcar para el D23 Navara Pro-4X Warrior y ayudó a ajustar todos los modelos de la gama D27 Navara de nueva generación.
Premkar también puede estar en una posición sólida para colaborar con Nismo después de que Sanada-san dijera que la compañía está buscando socios locales mientras se prepara para abrir su primer Nismo Performance Center en Australia a finales de este año.
El Nismo Performance Centre Melbourne será una de las primeras instalaciones de Nismo fuera de Japón, seguida de sitios similares en otras ciudades de Australia y Nueva Zelanda.
El director ejecutivo de Nissan Oceanía, Steve Millett, en respuesta a una consulta de CarExpert, dijo que la asociación con Premcar ha elevado el perfil de la marca Nissan en Australia y es una relación “continua” y “muy positiva”.
Los modelos todoterreno de Nissan se enfrentarán cara a cara con el Ford Ranger Raptor, que se ha hecho un hueco en Australia y aún no tiene rivales reales en las salas de exposición.
El director ejecutivo global de Ford, Jim Farley, dijo en 2025 que Ford se convertiría en el ‘Porsche del rendimiento todoterreno’, ampliando la marca ‘Raptor’ a más modelos Ford. Actualmente, Ford ofrece versiones Raptor de la Ranger, Bronco y F-150, aunque aquí solo se vende la Ranger Raptor.
Ford no es la única marca que busca expandirse aún más en el espacio de los todoterreno de alto rendimiento.
El jefe de la división M de BMW, Frank van Meel, dijo a CarExpert a principios de este año que “no diría que no” a un modelo todoterreno de alto rendimiento basado en su rival BMW, que se rumorea que está en desarrollo para el Mercedes-Benz Clase G.
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