Walmart se lance désormais dans le monde de la livraison dans les restaurants en cherchant à étendre la portée de son réseau logistique à ses 4 600 magasins aux États-Unis.
Grâce à sa plate-forme de livraison Spark – qui a dépassé les 150 milliards de dollars de ventes mondiales pour la première fois au cours de l’exercice dernier – le géant de la vente au détail a commencé à demander aux chauffeurs de certains endroits de livrer les commandes des restaurants en plus des achats traditionnels de Walmart.
Walmart Spark est une plate-forme de livraison utilisée pour la livraison, permettant aux chauffeurs de gagner de l’argent en livrant des produits d’épicerie, des marchandises générales et, potentiellement, des commandes de restaurant expédiées via le service.
Les données suivies par Gridwise montrent que les chauffeurs Spark gagnent en moyenne 21,74 dollars de l’heure en salaire total, devançant ainsi de nombreuses applications de livraison concurrentes où les chauffeurs gagnent généralement entre 10 et 18 dollars de l’heure, y compris des plateformes comme Uber Eats.
Les clients peuvent bénéficier d’une livraison le jour même de Walmart moyennant des frais de 9,95 $, tandis que les membres Walmart+ bénéficient d’une dispense des frais d’expédition dans le cadre de leurs avantages d’abonnement.
Selon un message dans l’application examiné par Business Insider, le déploiement semble avoir commencé lundi dernier avec des instructions selon lesquelles une commande peut inclure « des articles comme un repas, un plat d’accompagnement ou une boisson ».
Un autre message suggérait que certaines livraisons de restaurants pourraient être combinées avec les commandes de marchandises de Walmart, signalant que l’entreprise pourrait tester une stratégie de livraison multi-sites plus large.
“Vous pouvez commencer à voir des offres de livraison de restaurants des restaurants participants dans les magasins de votre région, offrant ainsi davantage de façons de gagner”, indique l’e-mail, selon le communiqué.
Walmart se lance désormais dans le monde de la livraison de restaurants en cherchant à étendre la portée de son réseau logistique à ses 4 600 magasins aux États-Unis.
Walmart Spark a dépassé les 150 milliards de dollars de ventes mondiales pour la première fois au cours de l’exercice dernier. Le PDG John Furner pose devant la camionnette de livraison 2022 de Walmart
Walmart a déjà commencé à intégrer des marques de restaurants régionaux dans certains magasins, notamment Wienerschnitzel, une chaîne de hot-dogs californienne qui a annoncé l’année dernière son intention de s’étendre aux sites Walmart de l’ouest des États-Unis.
Au cœur de la stratégie se trouve le réseau de livraison Spark de Walmart, que la société a lancé en 2018 et qui opère désormais dans tous les magasins Walmart du pays pour exécuter les commandes en ligne.
Le service se concentre principalement sur la livraison le jour même de produits d’épicerie, de produits frais, d’appareils électroniques et d’autres produits Walmart.
L’un des principaux objectifs du géant de la vente au détail est d’améliorer les délais de livraison, car il cherche à répondre à la demande croissante des clients tout en réduisant la pression sur les employés des magasins responsables de la préparation et de l’emballage des commandes.
Le réseau de livraison de Walmart s’est tellement développé qu’il est désormais utilisé par des sociétés extérieures, notamment The Home Depot et des partenaires comme Sur La Table.
Walmart n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires du Daily Mail.
Ce lancement pourrait rapporter des liquidités à l’entreprise, qui a récemment annoncé la suppression de 1 000 emplois afin de rationaliser certaines parties de ses activités technologiques mondiales.
L’un des principaux objectifs du géant de la vente au détail est d’améliorer les délais de livraison, car il cherche à répondre à la demande croissante des clients tout en réduisant la pression sur les employés des magasins responsables de la préparation et de l’emballage des commandes.
Daniel Danker, qui dirige les efforts mondiaux d’accélération de l’IA de Walmart, travaille désormais aux côtés du directeur technologique Suresh Kumar pour rationaliser les opérations et améliorer l’efficacité des équipes, selon une note interne.
Walmart a déclaré à ses employés le 12 mai qu’il restructurait certaines parties de ses équipes mondiales de technologie et de fabrication après avoir constaté que certains travailleurs travaillaient sur des projets qui se chevauchaient.
Les réductions surviennent malgré des années de forte croissance des ventes chez Walmart, le plus grand employeur privé du pays avec environ 1,6 million de travailleurs américains, et se concentrent principalement sur le personnel des entreprises alors que l’entreprise cherche à rationaliser ses opérations technologiques.
Ce changement intervient après que Walmart a embauché l’année dernière l’ancien PDG d’Instacart, Daniel Danker, pour diriger les efforts visant à accélérer l’intelligence artificielle aux côtés du directeur de la technologie, Suresh Kumar.
Les employés concernés par la restructuration ont été encouragés à postuler à d’autres postes, et les déménagements auraient été centrés autour des centres Walmart de Bentonville et de Californie du Nord.
