MG ha presentado una vista previa del sedán fastback MG 07 como un rival de lujo del Tesla Model 3 y BYD Seal en China, donde saldrá a la venta antes de finales de 2026.
Aún no se han revelado todos los detalles, incluidas las dimensiones y las especificaciones del sistema de propulsión, pero el MG 07, a diferencia del MG 7 de gasolina y 4,8 m de largo, que ya está a la venta en Australia, se posicionará como el modelo con especificaciones más altas de la gama.
Construido sobre una arquitectura completamente nueva de 800 voltios y disponible con sistemas de propulsión eléctricos e híbridos enchufables, será el primer modelo de MG en incorporar la tecnología LiDAR (detección y alcance de luz), tras la introducción de la tecnología ofrecida por la marca premium de la matriz SAIC Motor, IM Motors, en IM LSNVT.
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No está claro si se exportará el MG 07. En Australia, MG ya tiene un gran turismo eléctrico, el IM5, que toma prestado de la marca IM Motors.
Los modelos MG que ya se encuentran en las salas de exposición australianas utilizan una combinación de cámaras y radar para sus sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), el nombre colectivo de funciones como el frenado autónomo de emergencia (AEB) y la asistencia para mantenerse en el carril.
La unidad LiDAR del MG 07 es claramente visible en la carcasa montada en el techo, encima del parabrisas.
Es parte del ‘Enhanced World Model’ (EWM) del Momenta R7, que utiliza inteligencia artificial (IA) para aprender y entrenarse eficazmente a partir de situaciones de conducción anteriores.


Volvo describió la tecnología LiDAR como una tecnología de seguridad revolucionaria antes de que la marca propiedad de Geely eliminara el sistema del sedán eléctrico ES90 y del SUV eléctrico EX90 con destino a Australia.
La medida llevó al fabricante de automóviles sueco a cancelar su contrato con el proveedor de LiDAR.
CarNewsChina espió el MG 07 a principios de este año, revelando un modelo de alto rendimiento con pinzas de freno pintadas de rojo y manijas de las puertas semiocultas, mientras que el IM5 vendido aquí tiene unidades empotradas prohibidas en China.
MG no ha publicado fotos del interior del nuevo MG 07, pero fotos espía anteriores muestran una pantalla táctil central flotante y un volante estilo MG 4.
Costará menos de 200.000 RMB (~40.700 dólares australianos), mientras que el Model 3 más barato cuesta 235.500 RMB (~47.900 dólares australianos) en China.


MG era la cuarta marca de vehículos eléctricos (EV) más vendida en Australia según las cifras de ventas a finales de abril de 2026, detrás de BYD, Tesla y Kia en tercer lugar.
El MG 4 fue su mayor vendedor, fuera del top 10 de vehículos eléctricos más vendidos, por delante del SUV MG S5.
El Tesla Model Y sigue siendo el vehículo eléctrico más popular en general, por delante del BYD Sealion 7 y el Zeekr 7X.
Las cuotas de mercado de vehículos eléctricos del 16,4 por ciento durante el año han seguido los precios récord del combustible en toda Australia, con marcas como Ford y JAC ofreciendo tarjetas de combustible de 4.000 dólares para atraer a los compradores de modelos con motor diésel como la Ford Ranger.
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