Vous recherchez la voiture « flex » ultime ? Achetez une berline avec un moteur V12, disent les initiés

Les véhicules haut de gamme ne manquent pas de nos jours et les constructeurs automobiles respectés rivalisent pour produire les symboles de statut les plus grands, les plus luxueux et les plus voyants.

Les couleurs peintes sur échantillon et le style exceptionnel ne manqueront pas de faire tourner les têtes. Cependant, l’insigne d’honneur ultime pour de nombreux propriétaires est simplement le nombre de cylindres sous le capot.

“Le V12 est le summum du moteur”, a déclaré à ABC News Robby DeGraff, responsable des informations sur les produits et les consommateurs chez AutoPacific. “C’est comme un moteur unique. Si vous souhaitez bénéficier des améliorations les plus haut de gamme en matière de groupe motopropulseur, le V12 est définitivement un” flex “. “

Un véhicule propulsé par un moteur V12 est depuis longtemps synonyme de richesse et de statut sociétal ; Ce moteur de niche est traditionnellement proposé dans certaines voitures de sport, grandes routières et exotiques. Avec l’essor des véhicules électriques et des normes d’émissions plus strictes, le V12 est devenu un groupe motopropulseur en voie de disparition, a déclaré DeGraff, avec moins de voitures construisant des moteurs hautes performances. C’est encore plus vrai pour les consommateurs qui préfèrent les berlines équipées de V12 ; Le seul choix aujourd’hui est la Mercedes-Maybach Classe S 680 et les Rolls-Royce Ghost et Phantom.

Pour les amateurs de voitures de sport, le V12 est limité aux modèles suivants : Aston Martin Vanquish, Ferrari 12Cilindri et Purosangue et Lamborghini Revuelto.

Les clients américains de Mercedes préfèrent définitivement le V12. Ola Källenius, PDG de Mercedes-Benz, a déclaré à ABC News en décembre dernier que le V12 serait « disponible dans un avenir prévisible ».

Selon Markus Bauer, directeur de Mercedes-Maybach, “Le V12 revêt une importance particulière pour Mercedes-Maybach et reste une partie importante de notre portefeuille mondial. Son attrait particulier réside dans la combinaison d’une puissance sans effort, d’une douceur exceptionnelle et d’un niveau de raffinement très distinctif.”

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Le V12 de l’entreprise ne se trouve que dans la Maybach Classe S S 680 (247 450 $), qui a subi des changements importants cette année : une calandre 20 % plus grande avec des symboles Maybach illuminés ; accents or rose dans les phares ; intérieur repensé; Le dernier système d’infodivertissement de MBUX ; et un choix de nouvelles couleurs extérieures. Le modèle 2027 peut également être configuré avec deux nouveaux modèles de roues à rayons multiples et des portes arrière confortables à commande électrique.

Cette berline S 680 développe 621 chevaux et 664 lb-pi. de couple et sprinte de 0 à 60 mph en 4,3 secondes, soit un peu plus de puissance que la génération précédente. Le dernier V8 Mercedes propulse également la Maybach Classe S S 580 (210 200 $), qui produit 530 chevaux et 553 lb-pi. de couple.

“La Classe S est l’un des meilleurs véhicules que vous puissiez acheter aujourd’hui”, a déclaré DeGraff. “Maybach est une étape exclusive pour les clients Mercedes.”

Mercedes-Maybach a vendu 20 033 véhicules dans le monde l’année dernière, selon une porte-parole. “Mercedes-Maybach reste une partie importante de notre portefeuille haut de gamme et continue d’accompagner les clients à la recherche du plus haut niveau de luxe, de savoir-faire et de personnalisation”, a ajouté le porte-parole.

Un puissant moteur V12 peut distinguer Mercedes-Maybach du peloton, mais la berline coûteuse est difficile à vendre pour presque tous les constructeurs automobiles, selon Jason Cammisa, animateur de la série YouTube « ICONS » de Hagerty.

“C’est un segment de marché en diminution”, a-t-il déclaré à ABC News.

Les voitures représentent désormais 17 % du marché automobile américain, contre 39 % en 2016, selon les données d’Edmunds. Le prix de transaction moyen d’une grande voiture de luxe est de près de 127 000 dollars, soit 14 000 dollars de plus que l’ATP d’un gros SUV de luxe, a découvert Edmunds.

La Mercedes-Maybach Classe S séduit largement les conducteurs qui aiment toujours le style élégant et la qualité de conduite d’une berline.

“En fin de compte, il s’agit de suivre le rythme des Jones. S’il existe un modèle Mercedes qui est trop familier, alors les acheteurs seront intéressés par quelque chose de mieux”, a déclaré Cammisa.

Les acheteurs de longue date de Mercedes-Maybach peuvent également ajouter un cabriolet SL 680 ou un SUV attrayant GLS 680 à leur garage, un bel utilitaire doté d’un moteur V8 récemment amélioré.

Le SUV rafraîchi arrivera chez les concessionnaires plus tard cette année et comprend désormais les technologies avancées de sécurité et d’assistance à la conduite de l’entreprise. Des roues de 23 pouces, une nouvelle option de sellerie cuir exclusive à Maybach et une finition de peinture bicolore Dark Petrol et Verde Silver Metallic sont également disponibles sur commande. Comme pour la Classe S, les propriétaires peuvent opter pour plus de personnalisation avec le programme Fabrication, dans le cadre des efforts de l’entreprise pour augmenter ses commissions.

“Manufaktur est extrêmement populaire auprès des clients Mercedes-Maybach du monde entier. Aux États-Unis, presque tous les clients Mercedes-Maybach choisissent en moyenne quatre options pour leur véhicule”, a déclaré le porte-parole.

Alors comment finalement trancher entre Maybach, Rolls ou Bentley ?

“Cela dépend de la réputation de la marque. Mercedes est très fidèle à sa marque”, a déclaré DeGraff.

L’hypnotisant V12 de Mercedes séduira le groupe d’acheteurs exigeants qui optent pour la Classe S Maybach. D’autres doivent simplement rêver d’en posséder un.

“Le moteur V12 sera toujours le nec plus ultra”, a déclaré Cammisa. “Il y a une place pour les V12 dans le monde.”