Las familias devastadas de tres personas que murieron en un accidente que involucró a un conductor principiante están furiosas después de que un forense expuso un sistema de licencias inseguro.
Un forense del sur de Australia pidió reformas en las licencias luego de una tragedia en 2020 que ocurrió cuando un estudiante de conducción adolescente con una condición médica fue “excluido”.
Naomi Kereru recomendó visitar a un médico de cabecera para obtener autorización antes de solicitar una licencia de aprendizaje tras las muertes de Ian (Ned) Walker, de 80 años, Nan Walker, de 70 años, y su hija Sue Scheer, de 55 años.
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Tres personas murieron en noviembre de 2020 cuando su vehículo chocó de frente en Suttontown, sureste de Sudáfrica.
El segundo automóvil era conducido por un joven de 16 años, identificado como TB, que padece autismo, TDAH y síndrome de Tourette.
No se observaron condiciones en la sección médica y de discapacidad de su solicitud de permiso de aprendizaje.
Más tarde fue declarado culpable de conducir imprudentemente, pero no culpable del delito más grave de causar la muerte por conducción peligrosa.
Una evaluación médica posterior al accidente encontró que TB no cumplía con los estándares médicos para conducir, ya que “se fatigaba fácilmente y perdía la concentración”, y le dijo a la policía que se había “desconectado” antes del accidente.
“El hecho de que el episodio de salud momentáneo de una persona pueda cobrar fácilmente la vida de otras tres muestra el valor de agregar una etapa de certificado de salud al proceso de calificación de la licencia”, dijo Kereru en las conclusiones publicadas el jueves.
“Los esquiadores y caminantes perdieron a gran parte de sus familias en un instante, en lo que debió ser un caso brutal.”
En un comunicado, la familia dijo que los hallazgos “revelan una verdad que es tan devastadora como horrible”.
Los hallazgos revelaron que el marco de concesión de licencias estaba “absolutamente desprovisto de salvaguardias, controles o equilibrios institucionales” y dependía desproporcionadamente de informes propios totalmente no verificados, dijo.
“Leer los detalles de cómo no se permitió que una combinación de afecciones neurológicas graves diagnosticadas quedaran sin diagnosticar ha reabierto nuestras heridas, dejándonos con una sensación abrumadora de desesperación y tristeza”, dijeron las familias.
“Si bien ningún resultado puede reparar a nuestra familia o llenar el inmenso vacío dejado por la pérdida de Nan, Ian y Suzanne, exigimos que su importancia se refleje en cambios legislativos inmediatos y significativos”.
Kereru debe revelar las condiciones de tuberculosis en el formulario de permiso de aprendizaje.
“El componente de déficit de atención del diagnóstico de TDAH tenía el potencial de afectar la conducción, donde la atención sostenida es un requisito crítico”, afirmó.
La investigación puso de relieve fallos en el sistema de autoinforme que ponen en riesgo a todos los usuarios de la vía, afirmó.
Fue desafortunado que TB y su madre hubieran sido quienes tomaban las decisiones clave sobre si sus complejas condiciones de salud tendrían algún efecto en su forma de conducir, añadió el forense.
“Se decidió no anunciar los términos, ya que hacerlo habría dificultado el proceso”, dijo.
La madre de TB intentaba ser una buena madre y confiaba en las propias creencias de su hijo en lugar de permitir que un abogado independiente decidiera si debía conducir, añadió Kereru.
El forense dijo que el deseo del joven de obtener su licencia de conducir “no encajaba bien” con el método de autoinforme.
“No hay salvaguardias para contrarrestar la tentación de no declarar una condición médica cuando se solicita la primera emisión de un permiso de enseñanza”, afirmó.
Exigir un certificado médico para obtener un permiso de aprendizaje haría que cada usuario de la carretera estuviera más seguro sabiendo que la aptitud de cada persona para conducir era evaluada por un médico al principio de su carrera como conductor, encontró el forense.
