Grand-père atteint de démence s’est promené dans un Texas autoroute et a été mortellement heurté par plusieurs véhicules après que Spirit Airlines n’aurait pas fourni l’assistance promise, selon un procès fédéral.
Marcos Umberto Windel Osorio, 75 ans, a disparu à son arrivée à l’aéroport intercontinental George Bush de Houston le 8 juin 2024, sur un vol Spirit en provenance du Honduras.
Quelques heures plus tard, son corps a été retrouvé le long de l’autoroute Eastex, à quelques kilomètres de l’aéroport, après avoir été heurté par plusieurs véhicules.
Aujourd’hui, la famille dévastée d’Ossory poursuit la compagnie aérienne, affirmant que le personnel avait été prévenu à l’avance que le passager âgé souffrait de démence et qu’il aurait besoin d’aide pour naviguer dans l’aéroport après l’atterrissage.
Selon la plainte, des proches ont informé les employés de Spirit lors de l’enregistrement que la « légère démence » d’Osorio s’était aggravée dans un environnement stressant et inconnu.
Le procès allègue que les membres de la famille ont spécifiquement demandé de l’aide pour escorter Osorio depuis l’avion jusqu’au terminal de l’aéroport de Houston, où des proches attendaient de le rencontrer.
“Un agent de Spirit a confirmé qu’une assistance serait fournie”, indique la plainte.
Mais la famille affirme que la compagnie aérienne n’a pas réussi à aider le grand-père “non accompagné et désorienté” après l’atterrissage du vol juste avant 19 heures, heure locale.
Marcos Umberto Windel Osorio, 75 ans, photographié dans un fauteuil roulant, se serait égaré seul hors de l’aéroport de Houston après avoir embarqué sur un vol Spirit Airlines.
La famille d’Osorio affirme que Spirit Airlines a promis de l’aide parce que le grand-père souffrait de démence
“Spirit n’a fourni aucune aide de ce type”, selon le procès, qui allègue qu’Osorio s’est déplacé seul à l’aéroport, sans surveillance ni escorte.
La fille d’Osorio, Yisel, et d’autres proches attendaient au lieu de rendez-vous convenu à l’avance à l’aéroport, selon la plainte.
Comme le grand-père n’est jamais apparu, la famille s’est alarmée et s’est mise à sa recherche.
Un agent des douanes et de la protection des frontières a ensuite informé les proches qu’Osorio était passé seul à la douane vers 19h43, selon le procès.
Les membres de la famille ont alors contacté la police alors que les efforts de recherche s’intensifiaient autour de l’aéroport.
Plus de trois heures plus tard, le corps d’Ossory a été découvert sur la route américaine 59, également connue sous le nom d’Eastex Freeway.
Le procès allègue que le grand-père est devenu désorienté et a parcouru des kilomètres jusqu’à l’aéroport avant d’être mortellement heurté par plusieurs véhicules.
L’avocat Russ Brudner, qui représente la famille, a décrit la tragédie comme « le cauchemar de chaque famille ».
Le grand-père a ensuite été retrouvé mort le long de l’autoroute Eastex après avoir été heurté par plusieurs véhicules.
Spirit Airlines a récemment arrêté ses opérations après avoir échoué à obtenir un plan de sauvetage de 500 millions de dollars.
“Cette famille a subi une perte inimaginable”, a déclaré Brudner à The Independent.
“Ils ont fait confiance à la compagnie aérienne pour protéger leur père lors des derniers kilomètres de son voyage de retour. Cette confiance a été brisée de la manière la plus dévastatrice possible.”
Le procès allègue que Spirit a violé ses obligations en vertu de la loi fédérale sur l’accès aux transporteurs aériens, qui oblige les compagnies aériennes à fournir des aménagements aux passagers handicapés, y compris des déficiences cognitives telles que la démence.
La famille demande des dommages-intérêts pour décès, une indemnisation pour souffrance morale, frais funéraires et perte de compagnie.
Le Daily Mail a contacté Spirit Airlines, qui a refusé de commenter.
Le procès intervient après que le transporteur à bas prix a brusquement cessé ses activités le 2 mai 2026, à la suite d’une tentative infructueuse d’obtenir un plan de sauvetage de 500 millions de dollars.
La compagnie aérienne a immédiatement annulé tous ses vols et annoncé une « fermeture ordonnée », laissant des milliers de passagers bloqués et marquant la première fermeture majeure d’une compagnie aérienne américaine en 25 ans.
