Tesla obtuvo más ingresos del almacenamiento de energía y de las instalaciones de baterías domésticas que de las ventas de vehículos eléctricos (EV) Modelo Y y Modelo 3 en Australia el año pasado.
Según documentos presentados por la compañía, las operaciones energéticas de Tesla en Australia registraron 2.500 millones de dólares en ingresos el año pasado, más que su negocio automotriz, que registró 1.920 millones de dólares, una disminución interanual del 21 por ciento.
A pesar de que el Model Y sigue siendo el vehículo eléctrico más vendido en Australia, las ventas de 28.856 unidades ayudan a mantener a Tesla como la marca de vehículos eléctricos más popular del país. Sin embargo, BYD, que ocupa el segundo lugar, estuvo a poca distancia con 25.287 ventas de vehículos eléctricos.
Vea las noticias con la aplicación 7NEWS: descárguela hoy
El resultado de ventas de vehículos de Tesla fue significativamente inferior a los 38.347 logrados en 2024, cuando BYD -que todavía ocupaba el segundo lugar- vendió sólo 14.260 vehículos eléctricos.
CarExpert puede ahorrarle miles en un automóvil nuevo. Haga clic aquí para obtener una gran oferta.
En el sector energético local, Tesla vende baterías de almacenamiento doméstico Powerwall, así como baterías industriales megapack utilizadas en la ‘Victorian Big Battery’ de 300 MW cerca de Geelong y en la Reserva de Energía Hornsdale de 150 MW en Australia del Sur.
Según el Consejo de Energía Limpia, los reembolsos de energía han provocado una fuerte aceptación de las baterías domésticas, con alrededor de 455.000 instaladas en hogares y empresas australianos a finales de 2025.
Tesla también vende equipos de carga para vehículos eléctricos, que se clasifican como parte de su negocio de energía y no de su división de automoción.
Su beneficio neto fue de 52,7 millones de dólares en 2025 en ambos segmentos en Australia, un 19 por ciento menos e incluye 3 millones de dólares en créditos vendidos como parte del Estándar de Eficiencia de Vehículos Nuevos (NVES) implementado el año pasado.
NVES es un conjunto de regulaciones nacionales que describen los objetivos promedio anuales de CO2, superando qué marcas están sujetas a sanciones financieras.
Tesla solo vende vehículos eléctricos de cero emisiones, lo que significa que puede vender “créditos” a los fabricantes de automóviles que superen el límite, ayudándoles a evitar multas.
A finales de abril de 2026, el Model Y sigue siendo el vehículo eléctrico más vendido en Australia, pero el SUV BYD Sealion 7 ocupa el segundo lugar con menos de 500 unidades, mientras que el Model 3 pasó del tercer lugar en 2025 al octavo actualmente.
BYD actualmente lidera las ventas de vehículos eléctricos en Australia, con Tesla en segundo lugar y Kia en tercer lugar.
Más: Explore la sala de exposición de Tesla
