Au lieu de concevoir un véhicule autour de dispositifs de haute technologie dont la fonction est d’informer et de divertir le conducteur et les passagers, le camion Slate est un bon exemple de la question que certains se posent : et si vous ne le faites pas ?
C’est la raison pour laquelle Slate est le gagnant Semaine d’actualitésPrix du plus grand perturbateur de conception automobile de l’année décerné par ‘S Dunya.
Tisha Johnson, responsable du design chez Slate, a passé des années dans le domaine du design automobile et industriel avant de rejoindre Slate en décembre 2022. « Le cahier des charges de Slate est très clair, et tout le monde se concentre là-dessus », a déclaré Johnson. Semaine d’actualités.
L’attrait du camion fabriqué à Varsovie, dans l’Indiana, par Slate, ne réside pas seulement dans son prix bon marché, mais également dans son style de carrosserie modulaire, ce qui est indiqué dans la fiche produit. Les clients achètent des camions et peuvent passer à des SUV, des SUV fastback ou des concepts à toit ouvert en achetant des panneaux de modèles supplémentaires lorsque le moment est adapté à leur budget.
“J’ai été le premier designer du conseil d’administration. Dès le premier croquis, nous voulions concevoir un véhicule que nous aimerions”, a déclaré Adang. “Le moment ‘ah-ha’ a eu lieu lorsque nous avons décidé que le Slate Truck serait le premier véhicule conçu pour être emballé.”
Les clients peuvent acheter des enveloppes auprès de fournisseurs tiers de Slate et les installer eux-mêmes ou faire adhérer des professionnels faisant partie du réseau Slate. Les enveloppements peuvent être appliqués sur l’ensemble du corps, uniquement sur des portions et/ou des roues.
Johnson explique le processus : « Chaque Slate Truck sera produit de la même manière à l’usine de Varsovie, avec des panneaux de carrosserie composites et sans peinture. Pour rendre l’emballage amusant et intuitif pour nos clients, nous avons créé une ligne d’autocar qui différencie délibérément les panneaux de carrosserie et est livrée avec un emballage qui peut être appliqué par les personnes sur l’autoroute. De cette façon, nos futurs clients peuvent penser à une nouvelle solution, « ah-ha ».
Cette créativité sera principalement entre les mains du propriétaire, qui pourra personnaliser son camion comme un Croc, s’il le souhaite. « Un Slate Truck demande intrinsèquement : « Au lieu d’ajouter des fonctionnalités et des coûts, et si nous supprimions tout ce qui n’est pas une voiture ? » C’est à la fois un défi et une opportunité pour nous en tant que designers. Des zones telles que la façade avant, qui constitue un élément immobilier prisé pour établir la présence de la marque, sont entièrement personnalisables dans le Slate Truck. Nous donnons aux consommateurs la liberté de choix », a expliqué Johnson.
En dehors de la construction d’autocars, ce niveau de personnalisation des voitures n’était pas disponible depuis un siècle. Et cela n’a jamais été fait à un prix aussi bas, ce que la société garde secret jusqu’à l’annonce officielle fin juin.
“Les gens se demandent souvent pourquoi cela n’a pas été fait auparavant. Il faut une équipe entièrement concentrée sur le produit et le client”, a déclaré le responsable du design.
Comment nous procédons : Pour juger les nominés pour le prix du plus grand perturbateur automobile au monde de cette année, Semaine d’actualitésL’équipe d’Autos, dirigée par la rédactrice principale d’Autos, Eileen Falkenberg-Hull, a dressé une liste restreinte de chacun des principaux constructeurs automobiles dans chaque catégorie de prix. Les marques, les équipes et les individus sont nommés sur la base de leur service cumulé au cours de l’année écoulée, après avoir passé au peigne fin les réalisations de chaque candidat dans les domaines de la planification des produits futurs, de la stratégie commerciale, de la technologie, du marketing, de l’ingénierie, de la durabilité, de la fabrication, de la communauté et de la recherche et développement. Pour être pris en considération, les candidats doivent mettre en œuvre la prise de décision exécutive, la stratégie d’entreprise, le développement de produits et la publicité d’une manière qui conduit à un changement fondamental et transformateur sur le marché automobile, avec des résultats mesurables dans le monde réel, ou avoir un potentiel clair et démontrable pour y parvenir. Le Legacy Award récompense ceux qui ont atteint ces résultats au fil des décennies dans l’industrie. La liste des nominés a été réduite par la rédaction d’Autos. Les gagnants sont choisis après qu’un consensus soit atteint au sein de l’équipe Autos et Semaine d’actualités meilleur éditeur.
