Se ha confirmado el lanzamiento de iCar, la marca hermana del vehículo eléctrico (EV) Chery centrado en el estilo de vida, en Australia y Nueva Zelanda a principios de 2027, cuando traerá una nueva ola de vehículos todoterreno electrificados dirigidos a compradores más jóvenes.
En declaraciones a CarExpert durante un reciente evento de conducción cerca de la sede de la compañía en Wuhu, China, el gerente de producto de iCar confirmó que se están realizando preparativos para introducir la marca en ambos mercados a principios del próximo año.
Se espera que la marca pase a llamarse ‘iCaur’ a nivel local debido a un conflicto de marcas con Apple, y se espera que se lance en China en 2023 como una rama EV dedicada de Chery.
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Posicionados como una alternativa más robusta y basada en el diseño a los vehículos eléctricos convencionales, los SUV cuadrados de iCar están preparados para rivalizar con las ofertas eléctricas asequibles de otras marcas de automóviles chinas como MG y BYD, al mismo tiempo que atraen a los compradores de vehículos todoterreno tradicionales como el Suzuki Jimny y el Jeep Wrangler.
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Se espera que la alineación local esté encabezada por el iCar V27, que debutó con volante a la derecha en el Salón del Automóvil de Beijing 2026 el viernes pasado (24 de abril).
El V27 es un vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV) que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 1,5 litros con una batería de fosfato de hierro y litio (LFP). El motor actúa como generador en lugar de impulsar directamente las ruedas.
En versión de tracción total, el V27 tiene una batería de 34 kWh con una autonomía de conducción únicamente eléctrica de 150 km y una autonomía total de hasta 995 km (NEDC).
La potencia total del sistema se cotiza en 335 kW de potencia y 505 Nm de par, lo que permite un tiempo de 0 a 100 km/h de 5,9 segundos para el gran SUV de 2.355 kg.
Con 5045 mm de largo, 1976 mm de ancho y 1894 mm de alto, el V27 es más grande que el nuevo SUV todoterreno Denza B5 lanzado recientemente por BYD e incluso más grande que el Land Rover Defender 110. Y su diseño exterior parece al menos inspirado en el todoterreno británico.
Se espera un segundo modelo de iCar, el V25, después del lanzamiento. Aún en desarrollo y que se revelará a mediados de 2026, será un poco más corto con alrededor de 4800 mm de longitud, pero también adoptará la tecnología de tren motriz EREV.
En su mercado local, el iCar ya ofrece dos modelos totalmente eléctricos: el 03 y el V23. Este último ha sido comparado con el Suzuki Jimny por sus proporciones compactas y cuadradas y sus capacidades todoterreno.
El V23 tiene una batería de 81 kWh, produce 155 kW y 292 Nm y tiene una autonomía de conducción de 430 km. Si bien aún no está confirmado para Australia, se entiende que el modelo es un fuerte candidato para una introducción local después de que comience la producción con volante a la derecha en 2027.
Se espera que el lanzamiento de la marca iCar/iCaur en Down Under se alinee con el inicio de la producción del V27 con volante a la derecha en el primer trimestre de 2027, y se espera que la línea de modelos de lanzamiento de la marca y los detalles de la red de distribuidores se anuncien en el tercer trimestre de 2026.
El lanzamiento local del iCar en el Salón del Automóvil de Shanghai 2025 fue confirmado previamente a CarExpert, donde el presidente de Chery International, Zhang Guibing, dijo que los sistemas de propulsión de rango extendido (denominados REV por iCar) serían más adecuados que los vehículos eléctricos para las largas distancias de los australianos.
“El iCar se lanzó como una (marca) EV en China. Pero pronto introduciremos los REV. El REV abordará las preocupaciones de la categoría, así que estoy seguro de que los consumidores australianos lo apreciarán”, dijo el Sr. Guibing.
“Estamos tratando de marcar la diferencia. iCar es una marca completamente diferente para Chery y queremos ofrecer una experiencia diferente a diferentes clientes en el futuro”.
Además de sus marcas homónimas existentes y Omoda Jaecoo, que esperan convertirse en las cinco y 10 principales marcas de automóviles de Australia a finales del próximo año respectivamente, Chery también lanzará aquí las marcas Lepas y Jetour este año y las marcas Freelander e iCaur en 2027.
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