Nissan Australia ha lanzado una línea a través del nuevo Juke eléctrico, y acaba de ser revelado.
El SUV crossover compacto Juke de tercera generación presentado en Japón esta semana será totalmente eléctrico y Nissan no ha anunciado ningún plan para ofrecerlo fuera de Europa y el Reino Unido.
Se confirma que el nuevo modelo compartirá la misma plataforma que el nuevo Leaf de tercera generación, que quedó sobre la mesa para nuestro mercado luego de haber sido confirmado previamente para un lanzamiento local.
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“La percepción pública puede cambiar las decisiones empresariales”, afirmó Steve Coughlan, jefe de comunicaciones de Nissan Oceanía.
Pero se entiende que no hay planes de vender el Juke en Australia: Nissan sólo tiene un automóvil eléctrico en su línea, el Ariya, en un momento en que la demanda de vehículos eléctricos (EV) está aumentando a medida que los conductores consideran los costos del combustible, la seguridad del combustible y el continuo impacto ambiental de los vehículos propulsados por combustión.
Luego están las regulaciones de emisiones más estrictas del gobierno australiano bajo el Estándar de Eficiencia de Vehículos Nuevos (NVES), que será difícil para las marcas cumplir sin múltiples modelos de vehículos eléctricos en sus gamas.




Nissan Australia ha confirmado recientemente que el Juke fabricado en el Reino Unido y el Pathfinder fabricado en Estados Unidos abandonarán las salas de exposición locales.
El nuevo Juke se fabricará en el Reino Unido en la planta de Sunderland, donde se produce el SUV ligero desde 2010. El SUV eléctrico se lanzará en el Reino Unido y Europa entre marzo y mayo de 2027.
La planta de Juke en Sunderland también está construyendo el descuidado crossover Leaf, y el CEO de Nissan, Ivan Espinosa, confirmó que ambos comparten la misma plataforma y se entiende que, a pesar de la forma y el estilo muy diferentes del EV, algunos elementos.
Si bien el Juke y el Leaf han sido descartados para Australia, Nissan todavía está buscando expandir la línea de vehículos eléctricos locales.




Se sabe que la marca está analizando modelos de la empresa conjunta china Dongfeng Nissan, incluido el nuevo SUV NX8. Con 4870 mm de largo, es ligeramente más grande que el popular Tesla Model Y, BYD Sealion 7 y Zeekr 7X.
Otra posible opción para nuestro mercado es el sedán N7, un sedán grande de cuatro puertas que ofrecerá una alternativa más grande al Tesla Model 3 y BYD Seal, aunque puede costar menos que el Honda Accord híbrido.
Esos modelos de vehículos eléctricos fabricados en China se están considerando actualmente para Australia, y pronto se esperan más noticias sobre su potencial en nuestro mercado.
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