Mitsubishi ha confirmado que presentará un nuevo SUV grande insignia, un Pajero revivido, antes de finales de 2026, apuntando a rivales como el Ford Everest y el Toyota Landcruiser Prado.
El fabricante de automóviles japonés confirmó el momento a CarExpert después de provocar el SUV con estructura de escalera a principios de este año.
Junto con el actual Triton ute y la nueva generación de Nissan Navara, Mitsubishi y Nissan, parte de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, se darán a conocer en 2025.
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La arquitectura con estructura de escalera se prefiere para los vehículos todoterreno y contrasta con la construcción monocasco similar a un automóvil del modelo más vendido de Mitsubishi en Australia, el Outlander.
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Compartir plataforma significa que es probable que el nuevo SUV también adopte el tren motriz del Triton, actualmente un turbodiésel de cuatro cilindros y 2,4 litros que produce 150 kW y 470 Nm, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades.
Sin embargo, el nuevo ‘Pajero’ también podría contar con potencia electrificada, ya que hay un Triton híbrido en desarrollo, que según Mitsubishi está siendo diseñado independientemente de los sistemas de propulsión de Nissan y Renault.
Además de adelantar el nuevo SUV, Mitsubishi también reveló su concepto Elevance en el Salón del Automóvil de Tokio 2025, un SUV insignia con un tren motriz híbrido enchufable, asientos configurables, una pantalla digital de ancho completo y un ‘copiloto’ de inteligencia artificial (IA).
Desde entonces, Mitsubishi ha dado más pistas sobre la posible gama del nuevo ‘Pajero’.
Estos podrían incluir variantes más resistentes, el equivalente SUV del Triton Rider, con suspensión, dirección y neumáticos todoterreno ajustados en Australia.
Esta variante se posicionaría frente a las variantes todoterreno de otros SUV grandes como el Ford Everest Tremor.
También en el horizonte hay una Nissan Patrol Warrior de nueva generación, que no ha sido confirmada oficialmente pero ha sido sometida a pruebas en Australia. Esto se espera dentro de los 12 meses posteriores a la llegada local de la gasolina Y63 de próxima generación para fines de 2026.
Si Mitsubishi revive el nombre Pajero, se utilizará por primera vez en un modelo independiente después de que finalice la producción mundial en 2021, habiéndose exhibido en las salas de exposición australianas desde 1983.
Se espera que el nuevo SUV reemplace al Pajero Sport en Australia.
Si bien la producción del Pajero Sport continuó en Tailandia, se suspendió localmente después de no cumplir con las normas de seguridad actualizadas sobre efectos secundarios introducidas en 2025.
Sin embargo, quedan existencias del vehículo, que todavía aparece en el sitio web australiano de Mitsubishi. Más: Explore la sala de exposición de Mitsubishi
