Pékin est le premier salon automobile international de Chine, ce qui signifie que les voitures feront leurs débuts à une échelle jamais vue ailleurs dans le monde.
Le salon Auto China, qui a ouvert ses portes vendredi, s’étend sur deux sites et 380 000 mètres carrés, l’équivalent de 50 terrains de football : ce n’est pas pour rien qu’il s’agit du plus grand salon automobile du monde.
Plus de 1 400 véhicules provenant de centaines d’entreprises étrangères et nationales présenteront leur présence lors du salon.
Les marques chinoises se battent pour l’avenir de la conduite autonome, de la technologie des batteries et même de la robotique, tandis que les constructeurs automobiles étrangers entament des collaborations avec des entreprises locales et de futures gammes de produits.
Certaines des fonctionnalités dévoilées par les constructeurs automobiles chinois sont à des années-lumière.
Un SUV haut de gamme, par exemple, dispose d’un système de prévention des collisions latérales qui se soulève activement pour protéger les occupants si un autre véhicule le percute.
Alors, qu’est-il advenu de l’extravagance automobile chinoise jusqu’à présent ? Voici quelques-unes des découvertes qui ont retenu notre attention jusqu’à présent – et certains des pays qu’elles représentent.
Zeekr 8X – le SUV le plus sûr de la planète ?
Zeekr 8X possède un certain nombre de fonctionnalités révolutionnaires. Et surtout, sa capacité à se pencher d’un côté pour protéger les passagers en cas de collision latérale et pour être éjecté des espaces de stationnement étroits.
Le salon automobile ne concerne pas seulement les modèles eux-mêmes, mais aussi la technologie révolutionnaire qui arrive sur la route.
Et le Zeekr 8X est un exemple des progrès chinois qui mènent et dépassent leurs rivaux européens.
Le Zeekr 8X est un grand SUV hybride rechargeable à longue autonomie qui défie les plus grandes marques allemandes à une fraction du prix. Considérez-le comme une Volvo XSC90 pleine de gadgets.
Le SUV de 40 000 £ défie Porsche et BMW dans le segment des grands SUV avec un prix de départ bien inférieur, mais aussi une gamme d’équipements qu’aucun de ses concurrents européens n’offre.
Cette technologie comprend une fonction de stationnement qui permet au 8X de sortir des espaces restreints si le propriétaire lui fait simplement signe.
Il dispose également de fonctionnalités de sécurité de pointe. Le SUV s’incline jusqu’à 80 mm avant un choc latéral pour protéger les occupants. Les gens disent que le 8X pourrait être le SUV le plus sûr sur la route grâce à de telles caractéristiques.
Denza Z – une GT électrique qui atteint 100 km/h en moins de 2 secondes
La Denza Z est un coupé GT électrique de plus de 1 000 ch et un 0 à 100 km/h en moins de deux secondes
Denza est la nouvelle sous-marque de luxe de la centrale chinoise de véhicules électriques BID.
Elle vient tout juste d’introduire son produit phare, le frein de tir Denza Z9GT, au Royaume-Uni, mais elle a déjà présenté son nouveau modèle « phare » au salon de l’automobile.
Le concept Denza Z avait déjà été dévoilé, mais maintenant le modèle de série a été dévoilé, avec plus de 1 000 ch et un 0 à 100 km/h en moins de deux secondes.
Il s’agit de performances de supercar : nous avons déjà fait part de nos inquiétudes quant à la sécurité des 1 140 ch et du 2,7 s 0-62 de la Z9GT pour votre conducteur typique – et cela soulève à nouveau ces questions dans nos esprits.
La supercar électrique GT à quatre places présente des lignes épurées, un design de cabine avancé et un intérieur très lumineux avec une sellerie turquoise et jaune et quelques boutons physiques.
Z fera ses débuts en Europe avant de retourner en Chine.
Bien que les prix n’aient pas été annoncés, cela coûtera plus cher que la Z9GT, alors attendez-vous à plus de 100 000 £ et même jusqu’à 200 000 £.
Smart #2 – le retour de la légendaire Smart ForTwo
Le nouveau concept de citadine électrique n°2 de Smart ramènera la nostalgie des années 90. Ce sera le successeur du modèle Fortwo 1998
Techniquement, la Smart appartient conjointement à Geely (chinois) et Mercedes-Benz AG (allemand), mais nous la plaçons dans la catégorie Chine à ces fins.
Le nouveau Concept #2 de Smart est dévoilé au monde entier, et la citadine électrique est déterminée à ramener un peu de nostalgie.
Ce sera le successeur du modèle Fortwo qui a fait ses débuts en Grande-Bretagne en 2000 et sera véritablement une petite citadine.
Smart double l’héritage de la Fortwo et « préserve l’ADN », mais propose en même temps une « réinvention complète ».
Attendez-vous à ce que la voiture électrique ait des roues allongées pour maximiser l’espace, une autonomie de 186 milles, une charge de 10 à 80 % en 20 minutes et une charge bidirectionnelle, et un petit rayon de braquage de 6,95 mètres.
La version de production débarquera au Mondial de l’Automobile de Paris en septembre et pourrait potentiellement être commercialisée en 2027.
Peugeot – une paire de concepts super stylés
Peugeot a dévoilé à Pékin deux concept-cars : le Concept 6 et le Concept 8. Le 6 pourrait relancer les familiales électriques, tandis que le 8 deviendra le plus grand SUV de Peugeot.
Peugeot a présenté deux concept-cars à Pékin : Concept 6 et Concept 8.
Le constructeur français a confirmé que ces voitures « façonneront la prochaine génération » de véhicules électriques Peugeot, même s’il ne s’agit pour l’instant que de concepts.
Le Concept 6 est une grande berline qui rencontre un frein de tir qui ouvre la voie au nouveau Grand Tourer.
Il a été rapporté que le Concept 6 pourrait être le successeur de la 508, Peugeot cherchant à offrir plus que sa gamme actuelle dans le segment.
La 508 a été lancée en 2010 en versions fastback et break, mais la production a cessé en 2015 en raison du ralentissement des ventes.
En plus du potentiel de Peugeot de construire une familiale électrique, Peugeot a également dévoilé son plus gros SUV à ce jour : le Concept 8.
Le « prochain chapitre des ambitions SUV de Peugeot » sera lancé au-dessus du modèle phare actuel du SUV 5008 et offrira un aperçu de l’avenir de l’efficacité, des performances aérodynamiques et de l’esprit français.
Alors que Peugeot cherche à développer son marché chinois, ces voitures devraient d’abord être commercialisées en Chine dans le cadre du partenariat de la marque française avec Dongfeng : elles pourraient partager des plateformes et y être produites.
Porsche Cayenne Coupé – un SUV ultra-rapide avec style
Le coupé électrique Porsche Cayenne est disponible dès maintenant et peut être acheté pour plus de 82 000 £
Nous avons récemment présenté en avant-première le nouveau SUV Porsche Cayenne, et voici maintenant son cousin coupé sexy.
Le Cayenne Coupé Électrique est à la fois plus sportif et plus efficace que le Cayenne, avec une ligne de toit plus basse et moins de traînée.
Par conséquent, malgré l’utilisation de la même batterie de 108 kW, le coupé a une autonomie plus longue que le Cayenne – 415 miles pour le Cayenne S Coupé. Grâce à la charge de 390 kV, vous pouvez parcourir 200 miles en 10 minutes.
Le modèle Turbo a une autonomie légèrement plus courte, mais les performances les plus impressionnantes ; 1,156h et 0-62mph en 2,5 secondes. Encore une fois, c’est ce genre de performances que nous avons remis en question – c’est un SUV de luxe pour la conduite quotidienne, après tout.
À l’intérieur, vous bénéficiez du même luxe Porsche que le Cayenne standard : grand écran incurvé OLED, écran passager, cuir souple, éclairage d’ambiance, large affichage tête haute, mais vous obtenez un coffre plus petit – seulement 454 litres contre 506 dans le Cayenne électrique standard.
Cela coûtera à partir de 86 200 £.
