(Foto: David McNew)
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Los precios del petróleo retrocedieron el viernes después de subir durante tres sesiones consecutivas a principios de semana, mientras continuaban los esfuerzos diplomáticos para salvar las diferencias entre Estados Unidos e Irán.
Los futuros del petróleo Brent de referencia mundial cotizaban a 92,94 dólares el barril a las 10:31 a.m.EDT del viernes, un 2,16% menos o 2,05 dólares, mientras la agitación geopolítica en el Medio Oriente, que comenzó con la guerra de Irán el 28 de febrero, superó la marca de los tres meses.
Los futuros del petróleo West Texas Intermediate de EE.UU. también cayeron, cotizando un 3,2% o 2,98 dólares menos a 90,02 dólares el viernes. Esto fue después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, emitiera durante la noche una línea roja de que las fuerzas estadounidenses mantendrán un alto el fuego con Irán a menos que sufran muertes.
Anteriormente, el presidente dijo que las dos partes estaban cerca de llegar a un acuerdo el 29 de mayo, antes de otra guerra con Irán en la que Estados Unidos apuntó a petroleros con destino al país y a la base de misiles de Teherán.
Posteriormente, Irán tomó represalias con ataques a sitios en Kuwait, incluido el aeropuerto internacional de la ciudad de Kuwait y una base estadounidense. Sin embargo, los canales de comunicación siguen abiertos entre las dos partes a través de mediadores en Pakistán y Qatar.
Los precios del petróleo subieron casi un 40% el año pasado
Un enfriamiento de los precios del petróleo implicó que los futuros del crudo terminaran cotizando en Londres alrededor de un 1,10% más durante la semana. En general, los precios del petróleo fueron un 7,45% más bajos en el mes y prácticamente estables en comparación con hace tres meses, pero casi un 40% más altos que en el mismo momento del año pasado.
Este alto nivel de precios está empezando a perjudicar, especialmente a los consumidores de Europa y Asia. En el caso de Europa, el gas natural y el combustible de aviación son los principales motivos de preocupación, mientras que en Asia la atención se centra principalmente en el petróleo crudo, el gas licuado de petróleo y el combustible de aviación.
En particular, el combustible de aviación es motivo de preocupación en ambas regiones. Entre el comienzo de la guerra y finales de abril, el precio del combustible para aviones aumentó un 97%, según S&P Global Energy.
Ha visto a las principales compañías aéreas de ambas regiones reducir su capacidad operativa y cortar rutas, incluidas la alemana Lufthansa y la hongkonesa Cathay Pacific. En respuesta, los jefes de aerolíneas globales se reunirán en Río de Janeiro, Brasil, el fin de semana del 6 al 8 de junio para discutir la mayor crisis de la industria desde la pandemia de Covid-19.
Es cuando la agencia de calificación Moody’s rebajó negativamente las perspectivas del sector aéreo mundial “impulsada por la grave volatilidad de los precios del combustible vinculada a la guerra de Irán y la perturbación del Estrecho de Ormuz”.
Pronostica que el beneficio operativo agregado de la industria caerá más del 35% en 2026 antes de recuperarse en 2027 con “la aerolínea estadounidense con peor desempeño”.
Los precios más altos del petróleo también provocaron un aumento de la inflación en Europa, donde la inflación en la zona del euro aumentó al 3,2% en mayo, así como en toda Asia, donde el Fondo Monetario Internacional espera un promedio del 2,6% en las economías en desarrollo y del 3,3% en el Sudeste Asiático.
Irán no es inmune a las presiones inflacionarias
El promedio de todo el continente asiático a menudo oculta la terrible situación de algunos países donde la tasa de inflación está por encima del promedio (por ejemplo, Pakistán, donde la inflación alcanzó el 11% en mayo).
Se ha hablado mucho de que Irán se mantendrá firme en las negociaciones con Estados Unidos, pero también está sufriendo. La inflación en el país ha alcanzado el nivel más alto desde la Segunda Guerra Mundial.
Más de tres meses después del inicio de la guerra, el índice de precios al consumidor de Irán medido en áreas urbanas estaba en mayo un 77,2% por encima de la cifra del año anterior, informó el miércoles la agencia estatal de noticias IRNA, citando al banco central de Irán.
Para muchos, el fin de las tensiones en Medio Oriente no podría ser demasiado pronto, ya que el efecto dominó de la volatilidad de los precios del petróleo se siente en todo el mundo.
Descargo de responsabilidad: Los comentarios anteriores tienen como objetivo estimular la discusión basada en las opiniones y análisis del autor ofrecidos a título personal. No es una solicitud, recomendación o consejo de inversión para negociar acciones, futuros, opciones o productos petroleros. El mercado del petróleo puede ser muy volátil y las opiniones en el sector pueden cambiar en cualquier momento y sin previo aviso.
