Los camiones eléctricos pronto podrían convertirse en algo común en las carreteras australianas a medida que los actores de la industria compiten para reducir la dependencia del diésel y fortalecer la seguridad del combustible del país.
Una empresa australiana está convirtiendo ahora camiones diésel tradicionales en vehículos totalmente eléctricos, y ya hay 28 en funcionamiento en todo el país.
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Janus está a la vanguardia de la carga eléctrica, cambiando motores y tanques de combustible por paquetes de baterías intercambiables que se pueden colocar en minutos.
Una conversión completa lleva menos de una semana.
El director ejecutivo de Janus Electric, Ben Hutt, dijo a 7NEWS: “Luego, el camión se pone en servicio, se prueba, se prueba en carretera, se configura para que sea adecuado para el trabajo y luego se entrega al cliente”.
Mientras Australia continúa enfrentando presiones en el suministro de combustible, los expertos han advertido que la seguridad del combustible del país es vulnerable.
“Si nos fijamos en la electrificación del transporte de mercancías, realmente es muy beneficiosa para la seguridad del combustible en Australia”, afirmó Peter Nattras, de la Asociación Real del Automóvil de Australia del Sur.
Australia del Sur está firmemente en el radar de la compañía, y su fuerte huella de energía renovable la convierte en un candidato principal para la expansión.
Pero la transición no será barata: cada conversión costó poco menos de 200.000 dólares.
El ministro de Transporte de Sudáfrica, Joe Szakacs, afirma que el transporte eléctrico desempeñará un papel cada vez más importante, sobre todo en las zonas metropolitanas.
“Todavía hay un lugar realmente importante para el diésel, un lugar realmente importante para el ferrocarril, pero en nuestras ciudades, alrededor de Adelaide, la mayor parte de ese movimiento puede ser acomodado por combustibles futuros”, dijo.
Australia del Sur cuenta actualmente con 11 estaciones de carga nacionales capaces de soportar camiones pesados de vehículos eléctricos, y se planea implementar 50 más en los próximos años.
