La marca de automóviles china JMC traerá otro vehículo de doble cabina a Australia, y el segundo modelo aparecerá en una solicitud de certificación gubernamental.
La ute JMC Grand Avenue ahora apareció en la base de datos de aprobación, luego de la ute Vigus Plus que apareció en noviembre de 2025.
La ute, basada en la nueva serie Dadao lanzada en China en 2023, que se basa en una plataforma desarrollada con Ford, aparece con un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2,5 litros con 150 kW de potencia acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades de ZF.
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Las ruedas de 18 pulgadas son estándar y la capacidad de remolque con frenos es de 3500 kg, convirtiéndose esencialmente en el estándar en el segmento de vehículos utilitarios. Las cifras de masa bruta del vehículo y masa de tara enumeradas se pueden utilizar para calcular una carga útil de 870 kg.
Las cifras de par no figuran en los documentos de aprobación del gobierno australiano, pero los Dadao Utes de China con este motor tienen un par de 500 Nm.
JMC Motor Australia aún no ha anunciado cuándo saldrá a la venta su ute.
“¡Todo se revelará a su debido tiempo! Actualmente hay mucho interés por parte de los concesionarios de todo el país, ya que JMC tiene una reputación muy sólida como caballo de batalla confiable”, dijo a CarExpert el director ejecutivo de JMC Motor Australia, Danny Lennartic.
“En términos de diferenciación de marca, JMC es el segundo vehículo más vendido en China y si tienes WeChat, una búsqueda rápida mostrará que están diseñados para resistir el abuso diario.
“Estamos seguros de que los compradores australianos de vehículos utilitarios que buscan valor agradecerán lo que JMC aporta”.
Lennartic se convirtió en director ejecutivo de JMC Motor Australia a principios de este año, después de trabajar en MG y, más recientemente, como director de ventas y distribución de JAC Motors Australia.
Según la Red de Vehículos Comerciales de China, GWM fue la marca china número uno de camionetas a nivel mundial en 2025 con 181.660 ventas, seguida de JAC, Changan y SAIC Maxus (también conocido como LDV). JMC ocupa la quinta posición con 51.555 ventas, aunque este dato no desglosa las ventas de la marca por modelo ni mercado.
Las marcas chinas vendieron un total de 589.000 camionetas el año pasado, un aumento del 11,8 por ciento, y exportaron alrededor de 300.000 de ellas. Casi el 60 por ciento de estas exportaciones fueron de vehículos GWM.
En Australia, JMC se enfrentará no sólo a los antiguos empleadores de Lennartic, JAC y MG, sino también a otras marcas rivales que ofrecen vehículos utilitarios en Australia, como BYD, Foton, GWM y LDV.
El Vigus Plus, visto anteriormente en los documentos de aprobación, tiene un cuatro turbodiésel de 2,5 litros y 118 kW. Al igual que el Grand Avenue, utiliza una transmisión automática de ocho velocidades de ZF y tiene una carga útil de 870 kg, aunque no se indica capacidad de remolque.
Esto sugiere que JMC podría presentarlo como un modelo económico más asequible junto con la nueva Grand Avenue, similar a lo que Great Wall lanzó aquí en 2009 con los vehículos SA220 y V240.
Jiangling Motors, el fabricante de Grand Avenue, presentó una solicitud ante IP Australia para proteger el nombre de Grand Avenue en 2023, y el vehículo ha sido espiado aquí en los últimos años. Ya se ha vendido en varios mercados de América Latina y Medio Oriente.
Ford tiene una empresa conjunta con Jiangling Motors en China, que produce una gama de vehículos, incluido el Bronco New Energy eléctrico/eléctrico de autonomía extendida que se espera que llegue a Australia.
JMC se especializa en utes y ofrece una amplia gama de modelos Dadao, incluidas variantes enfocadas en carretera y todoterreno, así como la ute simple Vigus Plus y la ute Yuhu 7 más antigua.
La familia Dadao está disponible en China con un tren motriz eléctrico monomotor de tracción trasera de 180 kW/385 Nm que utiliza un motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y 2,3 litros de 190 kW/450 Nm, además de una oferta de baterías de litio y hierro de 4 kWh de fosfato de hierro y litio (PLNE2) de 88 kWh. categoría
A diferencia del Vigus Plus del mercado chino, el Grand Avenue ofrece un conjunto de tecnologías de seguridad activa y asistencia al conductor. Al igual que el Vigus Plus, tiene un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 12,8 pulgadas, pero también se puede adquirir con un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas.
JMC ingresó anteriormente al mercado australiano en 2015 cuando otras marcas de vehículos económicos como Great Wall y ZX Auto desaparecieron.
Ofrecía solo un modelo, el Vigus (Yuhu) en China, con la opción de un cuatro cilindros de gasolina de 2.4 litros y 100kW/201Nm de aspiración natural de Mitsubishi y un turbodiésel de 2.4 litros de 90kW/290Nm y un turbodiésel de 149kW de Ford. Cuadrado
Al menos media docena de concesionarios se inscribieron para vender vehículos JMC, pero la compañía se retiró del mercado australiano en 2018 debido al bajo reconocimiento del nombre y a la falta de transmisión automática. No está claro cuántos se vendieron ya que VFACTS no informó las cifras.
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