Se han abierto los libros de pedidos para el LDV eDeliver 5, con la nueva furgoneta eléctrica a un precio de 47.990 dólares, lo que la convierte en la furgoneta eléctrica más barata a la venta en Australia en cualquier segmento o marca.
Ubicada debajo de eDeliver 7 y eDeliver 9, el precio de venta de $ 47,990 de eDeliver 5 para titulares de ABN (una oferta por tiempo limitado) la convierte temporalmente en la camioneta eléctrica más barata en las salas de exhibición australianas.
Socava a sus rivales eléctricos, incluido el Peugeot E-Expert desde $79,990 antes de costos en carretera, y el Volkswagen ID. Buzz se carga a $69,990 antes de los costos en carretera.
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El precio de lanzamiento estará vigente hasta el 31 de julio de 2026, LDV Australia no revelará el precio posterior a la oferta, aunque se espera que el eDeliver 5 siga siendo competitivo con el Farizon V7E, que cuesta $ 49,990 en auto.
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Se esperan las primeras entregas a clientes del LDV en julio de 2026, y el lanzamiento del eDeliver 5 en Australia antes de lo previsto anteriormente, 2027, si no hay retrasos.
Dinesh Chinnappa, director general de LDV Australia, dijo en un comunicado: “Las recientes tensiones geopolíticas, la inseguridad del combustible y el aumento de los precios del diésel han provocado un cambio sísmico en el comportamiento de los consumidores.
Las ventas de vehículos eléctricos (EV) alcanzaron una participación de mercado récord del 16,4 por ciento en Australia en abril de 2026, frente al 6,6 por ciento en el mismo momento del año pasado.
“Con esto en mente, hemos adelantado nuestros planes de introducir el LDV eDeliver 5 en el mercado australiano, por lo que las existencias serán limitadas inicialmente”, afirmó Chinnappa.
Al eDeliver 5 básico de batalla corta (SWB), con un precio de $47,990 en auto, se unirá una versión de batalla larga (LWB) con un precio de $52,990 y $54,990, respectivamente, en una selección de estilos de carrocería de techo bajo y alto.
El mismo motor eléctrico delantero de 120 kW/240 Nm impulsa las ruedas delanteras de los tres modelos, combinado con una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 64 kWh.
La autonomía con una sola carga es de 335 km WLTP para el modelo SWB, 321 km para el eDeliver 5 de techo bajo LWB y 301 km para la versión de techo alto LWB.
Una capacidad de carga rápida de CC de 70 kW permite una recarga del 20 al 80 por ciento en aproximadamente 36 minutos, mientras que el eDeliver 5 también ofrece capacidad de carga del vehículo para actuar como una fuente de energía móvil, una novedad para una camioneta LDV eléctrica en Australia.
En forma SWB, el eDeliver 5 tiene una distancia entre ejes de 3100 mm y mide 4800 mm de largo, 1874 mm de ancho y 1960 mm de alto, lo que lo hace similar en dimensiones a la Mercedes-Benz Vito y la Ford Transit Custom.
La versión LWB amplía la distancia entre ejes hasta 3.450 mm, mientras que la versión de techo alto es 2.180 mm más alta.
6,6 metros cúbicos para la versión SWB, 7,5 metros cúbicos para la versión LWB de techo bajo y 8,7 metros cúbicos para la versión LWB de techo alto, con puertas tipo granero traseras sin ventanas y puertas corredizas sin ventanas en ambos lados.
La carga útil es de 1200 kg para la variante SWB de techo bajo y aumenta a 1265 kg para la variante LWB.
Las opciones disponibles en el extranjero, como la pintura de dos tonos, no se ofrecen en los modelos australianos.
La cabina del eDeliver 5 incluye un diseño frontal de tres asientos, piso de vinilo, una pantalla táctil de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, y un grupo de instrumentos digitales de 7,0 pulgadas.
Viene con una garantía de cinco años/160.000 km como otros modelos LDV, mientras que la batería está cubierta por ocho años/250.000 km.
La furgoneta más barata de LDV sigue siendo la G10, que está propulsada por un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2,0 litros, a pesar de los precios récord del diésel, ya que sus ventas cayeron un 42,7 por ciento en los primeros cuatro meses de 2026.
Aunque LDV no proporciona un desglose entre las variantes diésel y EV, las ventas combinadas de Deliver 7/eDeliver 7 y Deliver 9/eDeliver 9 aumentaron un 16,3 y un 1,6 por ciento, respectivamente, durante los primeros cuatro meses de 2025.
Precio
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