La Asociación Australiana de Vehículos Eléctricos (AEVA) dice que la reciente interrupción de la red Telstra, que afectó la capacidad de algunos propietarios de vehículos eléctricos (EV) para utilizar estaciones de carga públicas, es una llamada de atención para estándares regulatorios más estrictos.
El miércoles 8 de julio, una interrupción de la red de datos de Telstra afectó a miles de usuarios en toda Australia, interrumpiendo una amplia gama de servicios, incluidos llamadas telefónicas, datos móviles y pagos EFTPOS, además de limitar las operaciones de taxi.
El transporte público tanto en Victoria como en Nueva Gales del Sur también se vio afectado, al igual que algunas llamadas a los servicios de emergencia.
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ChargeFox, la red pública de carga de vehículos eléctricos más grande de Australia, que tiene asociaciones de carga con NRMA, RACV y Woolworths, se vio afectada por una interrupción de Telstra que cortó el acceso a su aplicación para teléfonos inteligentes en sus estaciones, lo que llevó a AEVA a renovar su llamado a estándares nacionales más altos para la infraestructura de carga.
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“En pocas palabras, los cortes de red no deberían alterar la vida de los propietarios de vehículos eléctricos esta semana”, dijo a CarExpert el vicepresidente de AEVA, Joe Oddy.
“Como organización de defensa que impulsa mayores estándares para los propietarios de vehículos eléctricos en todo el país, insistimos en que todos los cargadores públicos de vehículos eléctricos tengan rutas alternativas claras en caso de pérdida de conectividad”.
“Esto es especialmente cierto para aquellos subsidiados por el gobierno, donde se debe considerar el uso de múltiples operadores o un diseño de conectividad más robusto. En cualquier caso, el cargador debería cobrar gratis si se pierde la conectividad”.
“Estos cargadores a menudo están ubicados en ubicaciones regionales clave donde no hay opciones alternativas, lo que en algunos casos deja a los propietarios de vehículos eléctricos en la miseria”.
Además de interrumpir el acceso a las aplicaciones de carga de teléfonos inteligentes, la interrupción de Telstra interrumpió los pagos EFTPOS en algunas estaciones de carga, lo que, según AEVA, destacó la necesidad de una mayor seguridad.
“El sistema de pago tap-and-go, que pone en cola los pagos autorizados hasta que se realiza una nueva conexión, también garantizará que los conductores nunca se queden varados y evitará los desafíos de acceder a sistemas de pago basados en aplicaciones cuando la recepción móvil no funciona”.
Después de que las ventas de vehículos eléctricos alcanzaran un récord en Australia, los vehículos eléctricos representaron el 23,3 por ciento de todas las ventas de vehículos nuevos en junio de 2026, casi tanto como los vehículos de gasolina, cuya participación de mercado cayó al 24,8 por ciento.
El Tesla Model Y es el vehículo más vendido en todos los tipos de combustible en junio, y todos los modelos del top 20 están disponibles con un sistema de propulsión eléctrico, híbrido o diésel. No se ofreció nada con el motor de gasolina.
Esto significa que es probable que la interrupción de datos móviles de esta semana afecte a más conductores que las interrupciones de red anteriores, como la interrupción de Optus de noviembre de 2023, que limitó el acceso a algunas estaciones de carga de la red Evie a los conductores que llevaban tarjetas RFID.
“La reciente interrupción generalizada de Telstra nos recuerda cuán conectados vivimos y trabajamos en un mundo, resalta los riesgos asociados y la necesidad de que todos nos centremos en la resiliencia de la conectividad en la vida de las empresas y los consumidores”, dijo la señora Oddie.
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