El Jeep Compass ha estado “en pausa” en Australia, donde las existencias del SUV pequeño híbrido suave e híbrido enchufable de fabricación italiana se han agotado.
Esto sigue a la “pausa” del Grand Cherokee en este mercado en abril pasado, después de que terminara la producción del SUV grande con volante a la derecha.
Pero si bien el Grand Cherokee tiene una página de modelo en el sitio web de Jeep Australia, la página de Compass se eliminó y no quedan nuevos ejemplos en la herramienta de localización de existencias.
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“Como parte de los ajustes en curso de la cartera para alinearnos mejor con la dinámica del mercado local y las preferencias de los clientes, hemos decidido suspender la disponibilidad del modelo actual Jeep Compass en Australia”, dijo un portavoz de Stellantis Australia a CareExpert en un comunicado.
Se entiende que la producción del Compass de segunda generación finalizó a finales del año pasado en Melfi, Italia.
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“Esto nos permite centrarnos en productos y segmentos en los que vemos la mayor oportunidad de ofrecer productos a los consumidores australianos.
“La marca Jeep sigue totalmente comprometida con Australia y Stellantis continúa invirtiendo significativamente en su cartera de productos global”.
Eso significa que Jeep ahora no tiene ningún SUV grande más allá del Wrangler, ningún SUV mediano ni ningún SUV pequeño después del lanzamiento del Cherokee en 2022. La línea de la marca todoterreno estadounidense ahora incluye solo el SUV eléctrico ligero Avenger, el Gladiator UT de doble cabina y el SUV todoterreno Wrangler.
A finales de mayo, Jeep había entregado 17 ejemplares del Compass en Australia este año, incluidos 16 Grand Cherokees, 41 Avengers, 80 Gladiators y 183 Wranglers. En total, Jeep ha entregado 337 vehículos en los primeros cinco meses de este año, un 63,1 por ciento menos que en el mismo período del año pasado.
Jeep confirmó en mayo de 2025 que el nuevo Compass de tercera generación, lanzado en Europa el año pasado y ahora disponible con energía eléctrica, llegaría a Australia a finales de 2026. Nos comunicamos con la compañía para confirmar si el momento de este lanzamiento ha cambiado.
El Compass de segunda generación pasará del abastecimiento indio al italiano para nuestro mercado a mediados de 2024, perdiendo motores de gasolina y diésel en favor de los híbridos suaves y los híbridos enchufables (PHEV). El cambio aumentó el precio base en $4590, aunque Jeep también eliminó el acabado Night Eagle de nivel básico.
Las ventas del Compass alcanzaron su punto máximo en 2022 con 1862 unidades de esta generación, en comparación con un máximo total de 4212 ventas registradas en 2014 durante la primera generación, y han estado en constante descenso desde entonces, cayendo a solo 147 unidades en 2025.
Si bien el Compass actual ha desaparecido de Australia, es probable que un futuro SUV pequeño o mediano se una a la línea Jeep Australia a través de China o India.
En mayo, Jeep confirmó que presentaría dos nuevos modelos desarrollados con Dongfeng, con la que la empresa matriz Stellantis tiene una relación de larga data.
Estos dos ‘vehículos de nueva energía’, un término chino que abarca los híbridos enchufables (PHEV), los vehículos eléctricos (EV) y los vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV), entrarán en producción en China en 2027 y se exportarán a varios mercados globales.
Un portavoz de Stellantis Australia dijo: “Estamos entusiasmados con las oportunidades que presenta la colaboración de Stellantis con Dongfeng y Tata, particularmente para los mercados de APAC (Asia-Pacífico y China).
“Estos desarrollos son una parte importante de la estrategia global de productos de Stellantis y esperamos compartir más detalles para Australia en el futuro”.
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