George Russell a renforcé ses ambitions de championnat du monde avec une pole position de dernière minute pour le Grand Prix d’Autriche, malgré un drapeau jaune qui l’a retenu lorsque Max Verstappen s’est écrasé contre le mur dans l’avant-dernier virage.
Avec une conclusion dramatique, le Britannique était premier au classement devant Charles Leclerc de Ferrari et Lewis Hamilton aux deuxième et troisième places. Le quatrième temps était Kimi Antonelli, leader du championnat sur une autre Mercedes.
Les commissaires sportifs ont « observé » une possible « infraction au drapeau jaune », mais Russell a célébré comme s’il espérait maintenir son avance – un espoir justifié lorsque les commissaires sportifs l’ont innocenté de tout acte répréhensible. Il s’agit de la deuxième pole consécutive du Britannique qui tente de réduire l’écart de 50 points sur Antonelli.
“C’était une ronde tellement incroyable et j’ai réalisé un excellent parcours (pour les jaunes)”, a déclaré Russell. «J’ai perdu mon temps. C’était un drapeau jaune, pas un double jaune, donc ça devrait aller. C’était un ascenseur de 100 mètres.
George Russell célèbre sa nomination à la tête de l’Autriche
Verstappen a suscité la polémique à la sortie de l’avant-dernier virage. Le Néerlandais se qualifie tout de même cinquième pour Red Bull.
À ce stade, Leclerc était le premier sur les écrans de chronométrage et les célébrations ont commencé dans le garage Ferrari, pour que Russell usurpe le Monégasque. La marge de Russell était de 0,236 seconde, remportant sa 11e pole position en carrière.
Hamilton, qui a commis une erreur lors de son premier tour lancé en K3, s’est bien repris et compte bien capitaliser sur sa victoire en Espagne il y a deux semaines et améliorer son écart de 41 points avec Antonelli.
Lando Norris et Oscar Piastri partiront sixième et septième pour McLaren.
Encore une journée embarrassante pour Aston Martin. Après avoir lutté toute la saison, ils se sont retrouvés une fois de plus au bas de l’écran du chronométrage. Fernando Alonso et Lance Stroll étaient tous deux à plus de trois secondes du rythme, une statistique désastreuse qui a été encore facilitée par le fait que le Red Bull Ring ait le temps au tour le plus court de toutes les pistes.
La chute tardive de Max Verstappen a ajouté au drame – et il a quand même réussi à se qualifier cinquième
Il est difficile de détecter une augmentation notable de leur richesse malgré l’injection massive du propriétaire milliardaire Lance Stroll dans le projet. Être derrière Cadillac, dès leur première saison, est clairement un embarras pour eux.
Alonso a déclaré à la radio que l’équipe “se rapprochait” – ce n’est pas clair exactement.
Cela ne va guère mieux pour Williams, dont le chef d’équipe, James Walls, s’est engagé à faire de cette saison un autre succès selon les règles modifiées et après avoir résolu les problèmes auxquels il a été confronté à son arrivée il y a trois ans.
Malgré ces grands espoirs, Carlos Sainz ne s’est qualifié qu’à la 17e place, une place devant son équipier Alex Albon.
