Ford rappelle à nouveau des dizaines de milliers de véhicules, cette fois après avoir constaté des défauts dans les essuie-glaces et les composants de la propulsion arrière qui pourraient augmenter le risque d’accident.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a déclaré que le constructeur automobile rappelait 110 626 véhicules en raison de deux problèmes distincts affectant certains modèles Mustang, la Mustang GTD et la Mustang Mach-E.
Ford rappelle 42 784 SUV Mustang Mach-E parce qu’une partie du système de propulsion arrière du véhicule ne fonctionnait pas correctement.
Dans les véhicules concernés, le SUV pourrait perdre de la puissance pendant la conduite ou se retourner de manière inattendue s’il est garé sans que le frein de stationnement soit serré, augmentant ainsi le risque d’accident.
Cependant, le plus important des deux rappels concerne 67 842 véhicules Mustang et Mustang GTD.
Selon la NHTSA, dans certaines conditions météorologiques froides, les essuie-glaces peuvent fonctionner uniquement à vitesse élevée, tandis que le système de lave-glace peut ne pas fonctionner correctement. En conséquence, les conducteurs peuvent avoir une visibilité réduite, ce qui peut augmenter le risque d’accident.
La société a confirmé que les concessionnaires répareraient ou remplaceraient gratuitement toute pièce endommagée, et les propriétaires concernés recevront des avis à partir du 13 juillet contenant plus d’informations.
Malgré de nombreux rappels, le géant de Détroit a récemment été nommé premier constructeur automobile américain pour la qualité des véhicules pour la première fois en 16 ans, selon un nouveau classement de JD Power.
Ford vend des Mustang depuis les années 1960, ce qui en fait le modèle le plus ancien de l’entreprise en production continue.
Les propriétaires de Ford Mustang concernés par le rappel seront informés par courrier vers le 13 juillet des prochaines étapes.
JD Power a interrogé 80 000 acheteurs de véhicules neufs à partir de 2026 et a constaté que Ford améliorait la qualité plus que tout autre grand constructeur.
L’entreprise a enregistré 152 problèmes signalés par les propriétaires sur 100 véhicules au cours des 90 premiers jours de possession, soit une baisse spectaculaire par rapport aux 193 problèmes enregistrés un an plus tôt.
“C’est un jour de fierté pour tout le monde chez Ford et le résultat de nombreuses années de travail acharné au sein de notre entreprise”, a déclaré Jim Farley, président et chef de la direction de Ford.
“Beaucoup doutaient qu’une entreprise américaine puisse rivaliser avec les meilleures au monde en termes de qualité, et encore moins atteindre le sommet. Mais nous avons gardé la tête baissée et avons travaillé ensemble chaque jour pour répondre aux attentes de nos clients.”
Le constructeur automobile continue de dominer l’industrie américaine en matière de rappels, avec plus de 50 rappels jusqu’à présent cette année. Rien que la semaine dernière, l’entreprise a rappelé des milliers de SUV et de camions F-150 des années modèles 2018 à 2021.
Le problème concernait des pièces détachées qui pourraient devenir des débris routiers dangereux, créant un danger pour les autres conducteurs et augmentant le risque d’accident, selon le régulateur de sécurité.
Dans une déclaration au Daily Mail, Ford a confirmé que l’entreprise rappelait environ 741 195 véhicules et a exhorté ses clients à « toujours utiliser leur frein de stationnement électronique lorsqu’ils garent leur véhicule jusqu’à ce que les réparations soient terminées ».
Ford a rappelé plus de 12 millions de véhicules rien que cette année après avoir annoncé un nombre record de 153 rappels touchant environ 13 millions de véhicules d’ici 2025.
Ford propose également d’autres modèles à ses clients, notamment l’Explorer, le Bronco, l’Escape et le Ranger.
Ford a essayé d’améliorer opérations techniques sur sa chaîne d’usine en ajoutant l’intelligence artificielle et l’inspection des pièces pour détecter les problèmes avec les pièces avant qu’elles n’atteignent les clients.
Lauren Fix, experte automobile et juge de la voiture mondiale de l’année, a précédemment déclaré au Daily Mail que ces problèmes de sécurité peuvent être « préoccupants », mais que le rappel lui-même ne devrait pas être un « facteur décisif » lors de la conduite ou du choix d’une voiture.
“Ce qui est important, c’est la manière dont l’entreprise gère le problème et si un modèle particulier présente une série de problèmes persistants”, a déclaré Fix.
“Ford propose des camions et des VUS puissants, un soutien étendu chez les concessionnaires, des performances compétitives et des options électrifiées.”
“Comme de nombreux constructeurs automobiles confrontés aux nouvelles technologies et aux pressions de la chaîne d’approvisionnement, l’entreprise a été confrontée à des problèmes de qualité sur certains modèles”, a-t-elle ajouté.
