Kia Australia ha publicado más detalles preliminares para el Seltos Hybrid (HEV) de segunda generación, que estará disponible en las salas de exposición locales alrededor de octubre de 2026.
La división local de la marca coreana dice que la gama saliente, a saber, S, Sport, Sport+ y GT-Line, estará disponible en configuraciones de tracción delantera y tracción total según la variante.
Además, el precio sigue estando “por determinar”, pero será “competitivo” frente a modelos como el Hyundai Kona más vendido (y relacionado) con un precio de venta en todo el país, lo que apunta a un punto de partida en carretera de $40,000 dado que el Kona Hybrid se ofrece actualmente por $39,990 D/A.
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Kia Australia también ha confirmado que el nuevo Seltos recibirá ajustes localizados de suspensión y dirección, que actualmente se están ultimando en Australia. La marca dice que “responde mejor a los gustos australianos locales, con una amortiguación más firme y menos balanceo de la carrocería, en comparación con el automóvil con especificaciones coreanas en el lanzamiento”, con “un tono de dirección diferente” y ajustes en el amortiguador y la tasa de resorte.
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Los vehículos Seltos con destino a Australia se ensamblarán en la planta Autoland Hwasung de Kia, al sur de Seúl, en lugar de en la planta Autoland Gwangju, que abastece al mercado interno coreano y a América del Norte.
Como tal, es probable que Australia se pierda algunas de las opciones de color principales disponibles en Corea y EE. UU., incluido un acabado mate y las opciones Iceberg Green o Forest Blue en el Global Media Kit. No está claro si Kia Australia ofrecerá más de una opción de tapicería interior según la variante.
La gama también ha sido confirmada como híbrida para Australia, con una gama de motores de gasolina y diésel confirmados para varios mercados extranjeros.
Las versiones FWD obtienen una configuración híbrida de cuatro cilindros y 1,6 litros de aspiración natural y 113 kW/265 Nm, mientras que los modelos e-AWD añaden otro motor eléctrico al eje trasero para AWD electrificado, lo que aumenta la potencia del sistema a alrededor de 133 kW. El Seltos es el primer modelo del grupo de modelos Hyundai que utiliza la nueva configuración electrificada AWD (e-AWD).
Aún son escasos los detalles adicionales para la gama local, pero podemos esperar variantes de la cabina de navegación para automóvil conectado (ccNC) en toda la línea con una pantalla táctil central de 12,3 pulgadas, así como un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas disponible. En algunos otros modelos de Kia, el panel digital de alta gama se ha cambiado por una versión LCD más básica con una pantalla de 4,3 pulgadas.
Tampoco está claro si el Seltos seguirá la gama de autos pequeños K4 relacionada al ofrecer un grado base de precio elevado con un paquete de seguridad opcional, y este último agregará una configuración AEB más sofisticada y un grupo mejorado y un paquete de información y entretenimiento. Además, también podría significar una calificación de seguridad dividida, como sus compañeros hatch y sedán.
De lo contrario, espere que las bolsas de aire, el control de crucero adaptativo, la asistencia de punto ciego y de tráfico cruzado trasero y una cámara de marcha atrás sean estándar en toda la gama, y los modelos de especificaciones superiores agregan características premium como la alimentación de la cámara del monitor de visión de punto ciego de Kia, un sistema de cámara de visión envolvente y un sistema automático Hi-West. Cambiar soporte.
Estén atentos a CarExpert para conocer el desglose completo de los precios y las especificaciones del nuevo Seltos tan pronto como se anuncien los detalles, y ahora puede leer nuestra revisión internacional del primer manejo en el sitio.
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