El Ford Falcon en el que el tres veces campeón de Supercars V8, ganador de Bathurst 1000 y ahora ganador de la carrera de la Copa NASCAR, Shane van Gisbergen, obtuvo su primera victoria en Supercars, está a subasta en el sitio de comercio de autos de carrera my105.com.
La subasta del Falcon n.º 9 con versión de SP Tools, completo con un motor de carrera V8 de 5.0 litros, finaliza este martes (2 de junio de 2026) a las 7:30 p.m. AEST.
Con el perfil creciente de Van Gisbergen luego de su éxito en NASCAR después de dejar Supercars para ir a los EE. UU. en 2024, se espera que se venda por millones de dólares.
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El veloz Ford, oficialmente designado ‘SBR FG03’, fue construido por Stone Brothers Racing (SBR), el equipo con el que van Gisbergen corrió entre las temporadas 2008 y 2012.
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Este fue el coche que la furgoneta Gisbergen, conocida como ‘SVG’, ganó en su primera carrera de Supercars V8 en Hamilton, Nueva Zelanda, en la sexta ronda del campeonato de 2011.
Van Gisbergen obtuvo una segunda victoria con el Falcon ese mismo año en Hidden Valley en Darwin después de comenzar 12º en la parrilla, y volvió a ganar en las carreras de apoyo del Gran Premio de Fórmula 1 de Australia de 2012.
Después de dejar SBR a finales de 2012 y correr con maquinaria Holden o Chevrolet en Supercars hasta 2024, se mudó a NASCAR, donde corrió con un Chevrolet Camaro, el único Ford que ganó para Van Gisbergen.
Su antiguo equipo, Triple Eight Race Engineering, cambió del Chevrolet Camaro al Ford Mustang para la temporada de Supercars 2026, y ahora se ofrece un ‘paquete T8’ adaptado localmente para el caballo oscuro del Ford Mustang de carretera.
Como uno de los pilotos de Supercars más reconocidos de la actualidad, los autos de carrera de van Gisbergen son muy buscados, siendo el FG03 uno de los ocho chasis que condujo durante su carrera en Supercars.
También se espera que el mercado de automóviles X-race, que ha cobrado un impulso significativo en la última década, aumente su precio.
En 2021, el Ford Falcon de la serie BA en el que Craig Lowndes y Jamie Whincup ganaron el Bathurst 1000 de 2006 se vendió por más que el Bathurst 1000 de 2006, según el sitio web entusiasta V8 Sleuth, que habría sido el primer precio de siete cifras del Falcon.
Si bien muchos de estos vehículos cambian de manos por sumas no reveladas, se dice que el precio más alto pagado por un auto de carreras X es de 2,1 millones de dólares por el VH Holden Commodore ganador de la Bathurst 1000 de 1982.
Peter Brock y Larry Perkins condujeron el mismo coche hasta la victoria y nuevamente en la Bathurst 1000 de 1983 junto al fallecido John Harvey, lo que lo convirtió en un raro ganador de Bathurst en dos ocasiones.
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