El fabricante australiano de ruedas Carbon Revolution ha anunciado que ya no está bajo administración voluntaria y se ha reformado como una empresa privada con nuevos propietarios.
Con sede en Geelong, Victoria, la empresa fabrica ruedas de fibra de carbono de una sola pieza en Australia.
Clientes como Ferrari, Ford, General Motors, Lamborghini y Jaguar Land Rover instalan estas ruedas en modelos de sala de exposición como el Ford Mustang Dark Horse, Chevrolet Corvette ZR1 y Lamborghini Temerario.
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La empresa entró en administración voluntaria en marzo de 2026 después de sufrir pérdidas de 347 millones de dólares en cuatro años, pero continuó operando su negocio en Australia, empleando aproximadamente a 350 personas.
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Después de que Carbon Revolution fuera suspendido del Nasdaq con sede en Nueva York en febrero de 2026 después de que su valoración cayera y ya no cumpliera con los requisitos de cotización, la reestructuración ha creado nueva propiedad privada.
Ahora es propiedad de Orion Infrastructure Capital (OIC), con sede en Nueva York.
“Lograr este hito marca el comienzo de un nuevo capítulo importante en la revolución del carbono”, dijo el director ejecutivo Donald Hampton Jr. en un comunicado.
“Me gustaría agradecer sinceramente a todas nuestras partes interesadas cuyo apoyo y confianza en nuestros productos y nuestro equipo ayudaron a hacer posible este resultado.
“Nuestros empleados, clientes, proveedores y acreedores desempeñan un papel importante, y nuestro compromiso de fortalecer estas relaciones es un elemento clave en nuestros planes futuros”.
Durante la reestructuración, el administrador McGrathnicoll declaró que la producción australiana de Carbon Revolution era un “entorno de alto costo” y dijo que las largas distancias hasta los clientes en Estados Unidos y Europa aumentaban los costos, haciendo a la empresa menos competitiva a nivel mundial.
El texto del último comunicado, que confirma la sede australiana de la empresa, abre la puerta a la fabricación en el extranjero.
“Nuestro enfoque está en mejoras operativas disciplinadas, comercialización exitosa de nuevos productos, asociaciones estratégicas y expansión de nuestra huella de productos para brindar un mejor soporte a nuestros clientes a nivel mundial”, dijo el Sr. Hampton.
“Al mismo tiempo, seguimos comprometidos con nuestras operaciones en Australia, donde continuaremos buscando oportunidades de crecimiento”.
La noticia llega después de que el primer ministro australiano, Anthony Albanese, sugiriera que la industria local de fabricación de automóviles de Australia podría producir vehículos eléctricos (EV) aquí.
Albanese dijo que Australia podría aumentar la producción de ingredientes locales teniendo en cuenta los avances en la tecnología de fabricación, una opinión respaldada por el director gerente del Centro de Crecimiento de Fabricación Avanzada (AMGC) de Australia, Dr. Jens Goenemann.
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