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La escasez de personal paralizó el tráfico en varios aeropuertos importantes del noreste, incluidos tres que sirven al área metropolitana de la ciudad de Nueva York, después de que la Administración Federal de Aviación anunciara retrasos y paradas en tierra el lunes por la tarde.
La FAA anunció escalas en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y el Aeropuerto LaGuardia.
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Hechos clave
La FAA anunció paradas en tierra en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y el Aeropuerto LaGuardia que finalizarán a las 7:45 p.m. EDT, 7 p. m. y 6:30 p. m., respectivamente.
La interrupción provocó retrasos en tierra promedio de más de una hora en los tres aeropuertos, y JFK informó el tiempo promedio de retraso en tierra más largo, 149 minutos.
LaGuardia también informó importantes retrasos en las salidas, con un promedio de 120 minutos y en aumento, según la FAA y datos de FlightAware poco después de las 6 p.m. EDT mostró que el 35% de todos los vuelos entrantes y salientes en el aeropuerto el lunes habían sido retrasados.
Newark también enfrenta un aumento en los retrasos en las salidas, y los viajeros esperan un promedio de 135 minutos.
Los funcionarios también emitieron un aviso de retraso en tierra en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia, que enfrentó un retraso en tierra promedio de 83 minutos y retrasos en las salidas de 30 minutos.
Todas las paradas y retrasos en las áreas de la ciudad de Nueva York y Filadelfia se deben a la escasez de personal, según el aviso de la FAA.
Tangente
En otras partes del país, más de la mitad de los vuelos programados fueron cancelados o retrasados en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago, y también se informaron importantes impactos en los viajes en el Aeropuerto Internacional Midway de Chicago, según datos de FlightAware. La FAA dijo que las paradas en tierra en ambos aeropuertos fueron provocadas por tormentas en el área, no por escasez de personal. Ambos aeropuertos experimentaron retrasos en tierra y en las salidas hasta el lunes por la noche, y los viajeros en O’Hare esperaron un promedio de 105 minutos para salir.
Antecedentes clave
En junio, la FAA amplió los límites de vuelo en los principales aeropuertos de Nueva York debido a una prolongada escasez de controladores de tráfico aéreo. Reuters informó. Anteriormente cortó vuelos en Newark, que se espera que permanezcan vigentes hasta octubre de 2027. La agencia espera que la región enfrente una escasez de controladores de tráfico aéreo hasta el próximo año. Según el informe, el enfoque de radar de la terminal del área de Nueva York tiene solo el 57% del número de objetivos de control de tráfico aéreo.