Un Chery Tiggo 9 renovado ha sido presentado en Beijing, pero aún no está claro cuándo llegará a Australia… y cómo se llamará.
Existe confusión ya que Cherry vende Tiggo 9, Tiggo 9X, Fulwin T9 y Fulwin T10 en China.
El Tiggo 9X y el Fulwin T9 comparten la misma carrocería que el Chery Tiggo 9 del mercado australiano y ofrecen potencia híbrida enchufable y de gasolina respectivamente, mientras que el Tiggo 9 de gasolina del mercado chino y el Fulwin T10 híbrido enchufable utilizan la misma carrocería que el Jaecoo J8 local como oferta de la marca Jaecoo de Omoda en China.
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Entonces, es probable que eventualmente veamos este nuevo Chery Tiggo 9 como Jaecoo J8, aunque Chery y Omoda Jaecoo Australia no han confirmado la disponibilidad local.
Un portavoz de la compañía dijo: “El modelo solo se lanzó en Beijing (el 22 de abril), sin planes confirmados para Australia en este momento.
El renovado Tiggo 9 del mercado chino comparte la misma distancia entre ejes de 2820 mm que el Jaecoo J8, pero presenta un estilo mejorado en la parte delantera y trasera con elementos de iluminación renovados y lo que parecen ser nuevos parachoques.


Se pueden encontrar cambios más significativos en la cabina, donde el grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y la pantalla táctil de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas han sido reemplazados por un grupo de instrumentos digitales de 10,25 pulgadas y una pantalla de ultra alta definición 6K de 30 pulgadas con biseles más delgados.
También hay un volante de nueva apariencia.
El modelo básico en China recibe un sistema de sonido de ocho parlantes, mientras que otros obtienen un sistema con hasta 23 parlantes.


El equipamiento de serie en toda la gama incluye un techo corredizo panorámico, portón trasero eléctrico y asientos delanteros ajustables eléctricamente con calefacción y ventilación.
Otras características de lujo disponibles incluyen asientos delanteros con masaje, iluminación ambiental “estilo cascada” de 256 colores y un sistema de aroma.
Debajo del capó hay un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que produce 192 kW de potencia y 400 Nm de par, acoplado a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades o una automática de convertidor de par de ocho velocidades.


Esas potencias son de 9kW y 15Nm en el actual Jaecoo J8, que solo se ofrece con una transmisión automática de ocho velocidades.
Todos los Tiggo 9 del mercado chino vienen de serie con suspensión delantera MacPherson y suspensión trasera multibrazo con control de amortiguación continuo, mientras que se puede elegir entre tracción delantera o tracción total.
El Tiggo 9 también está disponible con el conjunto Falcon 500 de tecnologías de seguridad activa y asistencia al conductor, que incluyen asistencia de estacionamiento semiautónoma, frenado autónomo de emergencia hacia adelante y hacia atrás con memoria, asistencia para tráfico cruzado en reversa y capacidades de conducción autónoma de nivel 2.


Todas las variantes de cinco asientos tienen ocho airbags, y la variante de siete asientos tiene dos airbags adicionales. También hay una cámara para salpicadero de 360 grados.
En Australia, el Jaecoo J8 llegará solo con motor de gasolina a mediados de 2025, aunque Omoda Jaecoo Australia ha confirmado previamente que está buscando agregar una opción PHEV. El Chery Tiggo 9 siguió a finales de 2025, ofrecido específicamente como híbrido enchufable.
Ambos vehículos difieren ligeramente en las dimensiones exteriores (el J8 tiene una distancia entre ejes 70 mm más larga), así como en el estilo interior. Naturalmente, también presentan estilos diferentes entre sí en la parte delantera y trasera.




Omoda Jaecoo es una marca hermana de Chery y, si bien se anuncia como un “paso adelante”, no se comercializa claramente como una marca premium.
Si esta estrategia no tiene sentido para usted, la historia del mercado chino de estos dos vehículos separados (¡o cuatro si cuenta los PHEV por separado!) es aún más confusa.
El Tiggo 9X se conocía anteriormente como Tiggo 8L, y el Fulwin T10 se conocía como Fulwin T9… que ahora se conoce como Cherry Tiggo 9.
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