La autoridad independiente de seguridad automotriz ANCAP ha otorgado una calificación de seguridad de cinco estrellas a modelos nuevos o actualizados, incluidas las versiones extendidas del vehículo eléctrico (EV) más vendido de Australia.
BYD Seal 6, MG 4 EV Urban, Skoda Octavia y Tesla Model YL recibieron una calificación de cinco estrellas según los criterios de prueba 2023-25, no los nuevos criterios de 2026.
El Tesla Model YL, una versión de seis asientos del SUV eléctrico de tamaño mediano Model Y que ha sido el vehículo eléctrico más vendido en Australia durante un corto tiempo, recibió una calificación de protección de ocupantes adultos del 91 por ciento, una calificación de protección de ocupantes infantiles del 84 por ciento, una calificación de protección de usuarios inseguros en carreteras del 9 por ciento y una calificación de asistencia de seguridad del 8 por ciento del 2 por ciento.
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ANCAP dice que su calificación general de cinco estrellas se basa en las pruebas del Modelo Y correspondiente, aunque “se llevaron a cabo pruebas y evaluaciones adicionales para garantizar que los resultados se apliquen a la variante de batalla larga”.
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Advierte que “se identificaron dificultades al instalar sistemas de retención infantil en los asientos de la segunda fila, donde muchos sistemas de retención no se pudieron instalar correctamente debido a las limitaciones del recorrido de la correa superior”.
Los sistemas de retención infantil convertibles orientados hacia atrás y hacia adelante tampoco se pueden instalar fácilmente utilizando los anclajes ISOFIX de la tercera fila.
El informe de seguridad del Modelo YL es un mar de verde, con calificaciones en su mayoría de “Bueno” en varias pruebas de seguridad. Sin embargo, ANCAP señaló que la protección del pecho del conductor fue “adecuada” en la prueba de choque frontal desplazado y en la prueba frontal de ancho completo, y “marginal” en la prueba de poste oblicuo.
El sedán y la camioneta BYD Seal 6 recibieron una calificación de protección de ocupantes adultos del 92 por ciento, una calificación de protección de ocupantes infantiles del 90 por ciento, una calificación de protección de usuarios vulnerables de la vía del 84 por ciento y una calificación de asistencia de seguridad del 84 por ciento.
Al igual que con el Modelo YL, el informe de seguridad enumera muchas buenas calificaciones, aunque la protección para el pecho y la parte inferior de las piernas del conductor fue adecuada en la prueba de desplazamiento delantero.
El MG 4 EV Urban recibió una calificación de protección de ocupantes adultos del 87 por ciento, una calificación de protección de ocupantes infantiles del 86 por ciento, una calificación de protección de usuarios vulnerables de la vía del 85 por ciento y una calificación de asistencia de seguridad del 82 por ciento.
En la prueba de desplazamiento frontal, ANCAP encontró protección adecuada para el pecho y la parte superior de las piernas del conductor, y la estructura de troncos en el tablero era una “fuente potencial de lesiones para el conductor”.
La autoridad de seguridad también señaló que el cinturón de seguridad del pasajero trasero permitía un “movimiento excesivo hacia adelante” en la prueba frontal de ancho completo con protección para la cabeza calificada como marginal.
Finalmente, el Skoda Octavia fue reevaluado y mantuvo su calificación de cinco estrellas para los vehículos fabricados a partir de julio de 2025, que salieron a la venta en marzo de 2026.
La gama hatch y wagon logró una calificación de protección de ocupantes adultos del 85 por ciento, una calificación de protección de ocupantes infantiles del 81 por ciento, una calificación de protección de usuarios vulnerables de la vía del 81 por ciento y una calificación de asistencia de seguridad del 82 por ciento.
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