El interior del primer SUV grande Audi Q9 se reveló antes de su presentación europea en julio de 2026.
El Q9, que se espera esté en las salas de exhibición australianas para fines de 2027, rivalizará con los SUV de tamaño completo BMW X7 y Mercedes-Benz GLS de Audi en términos de tamaño, espacio de cabina y precio probable.
En pruebas previamente espiadas, el Q9 tiene una clara relación por dentro y por fuera con modelos de Audi como el A5 de tercera generación y el A6 de sexta generación lanzados recientemente.
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Podría convertirse en el buque insignia de la marca en Australia después de que el sedán A8 salga a la venta aquí a finales de 2025, y no se espera que un sucesor salga a la venta hasta dentro de varios años.
Así, el Q9 trae las primeras puertas de Audi con apertura y cierre automático, con sensores para evitar obstáculos cercanos, para acceder al mayor espacio de pasajeros que ofrece un SUV.
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La primera fila está dominada por una pantalla grande, con una pantalla central y un grupo de instrumentos digitales para el conductor con una pantalla dedicada para el pasajero delantero, aunque no se han revelado los tamaños exactos.
El volante de tres radios de fondo plano de Audi incluye los mismos botones físicos que la consola central, pero el control del clima se ajusta mediante una tira de control de pantalla táctil anclada en la parte inferior de la pantalla principal.
La marca dice que una iluminación sutil aporta un “efecto flotante” a la pantalla central, y el Q9 presenta un paquete de iluminación ambiental de ancho completo con una tira de LED que rodea toda la cabina.
La ‘Dynamic Interaction Light’ puede igualar el ritmo del audio del sistema de sonido Bang & Olufsen con sonido 4D. Incluye parlantes en los reposacabezas que también se pueden usar para llamadas telefónicas, dos puertos USB-C y un cargador de teléfono inalámbrico en la consola central.
Audi no ha publicado las dimensiones, pero ha confirmado un techo panorámico de 1,5 metros cuadrados resistente a la luz ultravioleta en todos los Q9, y que también se abre, así como rieles externos en el techo con un portaequipajes incluido para aumentar su capacidad de carga.
El área del maletero también cuenta con rieles laterales de aluminio con anclajes ajustables para mantener seguro el equipaje.
Optar por la configuración de seis asientos mantiene iguales la primera y la tercera fila, pero agrega dos sillas tipo capitán ajustables eléctricamente a la segunda fila en lugar de un banco para tres personas.
Los asientos de la tercera fila también tienen respaldos ajustables eléctricamente.
Los asientos están tapizados en una variedad de variantes de cuero y polipiel, incluido cuero Nappa genuino, mientras que los nuevos materiales interiores incluyen lana de alpaca junto con microfibra en las opciones de tejido ‘Ash Natural’, Silk Beige y fibra de carbono.
Audi dijo que limitó deliberadamente las superficies brillantes propensas a las huellas dactilares, optando por materiales mate y texturizados en nuevos colores como el marrón tamarindo y el beige piedra.
Se espera que el Q9 esté estrechamente relacionado con el próximo SUV insignia de Porsche, cuyo nombre en código es ‘K1’, ya que ambas marcas forman parte del Grupo Volkswagen.
Audi y Porsche utilizarán la arquitectura Platform Premium Combustion (PPC) que se utiliza actualmente en los Audi A5, Q5 y A6, una evolución de la plataforma MLB anterior con soporte mejorado para híbridos enchufables de mayor autonomía.
Las opciones de tren motriz para el Q9 aún no se han anunciado.
Su llegada marca una transición para la marca Audi, que busca recuperarse de la caída de las ventas globales.
“En 2025, Audi se embarca en un nuevo camino, con una filosofía de diseño clara… El nuevo Audi Q9 fortalece nuestra posición en los EE. UU. (Estados Unidos) y define la cima de nuestra cartera”, dijo el CEO de Audi, Gernot Doelner, en la reunión general anual de la marca en marzo de 2026.
“Nuestros objetivos de crecimiento hasta 2030 son realistas y ambiciosos, y estamos alineando nuestras posiciones en nuestras regiones clave de Europa, Estados Unidos y China para alcanzarlos”.
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