- VodafoneThree es el último operador en permitir el uso de tecnología satelital para brindar cobertura no puntual
- O2 ya ha dado permiso para trabajar con EE Starlink
- Se requiere una licencia de operador además de actualizar las reglas del teléfono.
Ofcom ha confirmado que ha aprobado una solicitud de Vodafone Three para modificar una de las licencias de espectro que posee, lo que significa que puede proporcionar conexiones satelitales “directas al dispositivo” a teléfonos móviles.
Las compañías recientemente fusionadas podrán realizar llamadas, mensajes de texto y datos a teléfonos inteligentes estándar en el Reino Unido, haciéndolo más parecido al servicio celular regular que a las funciones SOS basadas en satélites de Apple.
La conectividad satelital desempeñará un papel importante a la hora de cerrar las brechas en la infraestructura actual, proporcionando señal donde no la hay.
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Vodafone ha aprobado el uso de tres satélites
VodafoneThree no es la única empresa a la que se le ha concedido este permiso: O2 también recibió luz verde antes de 2026.
“Con el lanzamiento de O2 Satellite, nos convertimos en el primer operador en Europa en lanzar un servicio de datos móviles basado en el espacio que, de la noche a la mañana, trajo nueva cobertura móvil a un área dos tercios del tamaño de Gales por primera vez”, se jactó el CEO de VMO2, Lutz Schuler, mientras la compañía lanzaba conectividad satelital para algunos dispositivos Samsung inicialmente compatibles.
Sin embargo, puede pasar algún tiempo antes de que las conexiones por satélite se conviertan en algo habitual. Ofcom dijo que también necesitaría revisar sus regulaciones sobre teléfonos móviles luego de una consulta pública el próximo mes, como parte de la adjudicación de licencias de operador que se han llevado a cabo dos veces este año.
En Estados Unidos, T-Mobile ya lanzó un servicio de satélite a celular por una tarifa mensual adicional de $10.
En cuanto al otro operador importante del Reino Unido, EE anunció una asociación con Starling para abordar los llamados “no puntos” en todo el Reino Unido desde finales de 2025 hasta la segunda mitad de 2026.
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